Fünzehn Oldtimer für 5 Euro

Lebenshilfe Gießen Fünzehn Oldtimer für 5 Euro

17.10.2025 Von Steffen Dominsky 2 min Lesedauer

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FUCHS LUBRICANTS GERMANY GmbH

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Mercedes Benz Vertrieb Deutschland

So viele Fahrzeuge wie noch nie gibt's in diesem Jahr bei der Oldtimerspendenaktion der Lebenshilfe Gießen zu gewinnen. Gerade auch als Weihnachtsgeschenk ist ein Los eine tolle Sache – nicht nur für auto- bzw. oldtimeraffine Menschen.

Gleich 15 wertvolle Oldtimer gibt es dieses Mal bei der Oldtimerspendenaktion der Liebenshilfe Gireßen zu gewinnen.(Bild: Lebenshilfe Gießen) — Gleich 15 wertvolle Oldtimer gibt es dieses Mal bei der Oldtimerspendenaktion der Liebenshilfe Gireßen zu gewinnen.
(Bild: Lebenshilfe Gießen)

Seit letztem Jahr ist sie, gemessen an autombilen Maßstäben, selbst ein Oldtimer: die OIdtimerspendenaktion der Lebenshilfe Gießen e.V.. Ins nun mehr 31. Jahr geht die bekannte Spendenaktion zu Gunsten von Menschen mit Behinderung mittlerweile. Und so ist diese über die Jahre allen voran zu einem wichtigen finanziellen Standbein für die gemeinnützige Einrichtung geworden – rund zwei Millionen Euro an Spendengeldern konnten die Macher um den Dipl.-Pädagogen Reinhard Schade allein im vergangenen Jahr mithilfe der Verlosung historischer Fahrzeuge einsammeln. Mit ihnen unterstützt die Gießener Einrichtung über 3.000 Menschen mit und ohne Behinderung dabei, ein selbstbestimmtes Leben zu führen. Mit rund 1.800 engagierten Mitarbeitenden und neun Tochtergesellschaften ist in über 70 Einrichtungen und Diensten in Stadt und Landkreis Gießen aktiv. Unsere umfassenden Angebote reichen von Kinder- und Familienzentren über Jugendhilfe bis hin zu Bildungs-, Arbeits- und Freizeitmöglichkeiten sowie Beratungen für Menschen mit und ohne Behinderung.

Bildergalerie

1. Preis: Das Ponton Cabrio – der 220 S – war der erste Viersitzer von Mercedes mit einer selbsttragenden Karosserie und einem offenen Aufbau, ganz ohne Dachstreben, dank außergewöhnlich starker und verwindungssteifer Bodengruppe. Diese Konstruktion forderte allerdings auch ihren Tribut: Der 220 S bringt schon leer stolze 1450 Kilogramm auf die Waage. Das Gewicht fällt im Alltag aber, dank des 2,2-Liter großen 6-Zylindermotors vom Typ M180II mit 100 Pferdestärken, nicht wirklich auf. Die Fahrleistungen erinnern an die damaligen Tourenwagen. Von 0 auf 90 km/h beschleunigt das Ponton Cabrio in rund 15 Sekunden, Schluss ist erst bei Tempo 160. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1956 besticht durch die tolle Farbkombination mit glanzschwarzem Lack und roter Lederausstattung und wartet auf viele schöne Ausfahrten. Gespendet von Manfred Langen.(Bild: Oldtimerspendenaktion)

2. Preis: Die Chevrolet Corvette war in der 1950er Jahren die amerikanische Antwort auf die europäischen Sportwagen. Die Corvette C3 wurde im Herbst 1967 als dritte Generation eingeführt und war durchgängig von einem neuen Design – dem sogenannten Coke-Bottle-Design – geprägt. Dieser Modell aus dem Jahr 1980 ist sogar mit einem Targadach ausgestattet, dem sogenannten T-Top, mit den herausnehmbaren Dachhälften aus Glas, die für ein cabrioähnliches Frischluftvergnügen sorgen. Der rote Sportwagen ist mit dem klassischen 5,7-Liter Small-Block V8-Motor mit 190 PS und einem Automatikgetriebe ausgestattet, mit dem es sich vortrefflich „cruisen“ lässt. Wer es darauf anlegt, kann den Flitzer aber auch in gut 8 Sekunden auf Tempo 100 beschleunigen, bei Bedarf rennt die Corvette sogar 200 km/h. Die rote Innenausstattung passt mit den Ledersitzen perfekt zum klassischen roten Lackkleid der Corvette. Gespendet von Stefan Schranz.(Bild: Oldtimerspendenaktion)

3. Preis: Der Mercedes 560 SEC (C126) war 1981 bei seiner Präsentation die Spitze des deutschen Automobilbaus. Der Slogan von Mercedes lautete damals: Das Beste oder nichts. In der Mercedes-Hierarchie war es Tradition, dass die Coupés über den Limousinen angesiedelt waren und zudem besser ausgestattet, aber auch teurer waren. So gab es ausschließlich Einzelsitze im Fond sowie zahlreiche elektrische Helfer für Fenster, Sitze, Spiegel und sogar Gurtreicher. Klimaanlage, Sitzheizung, Lederausstattung und elektrisches Schiebedach sind nur einige Extras, die unser 560er mit an Bord hat. Mit gerade mal 169.000 Kilometern auf dem Tacho ist dieser Wagen aus dem Jahre 1989 gerade eingefahren und freut sich auch weitere Ausfahrten mit seinem neuen Besitzer. Gespendet von Hans-Peter Meyerhoff. (Bild: Oldtimerspendenaktion)

5. Preis: Der Porsche 944 wurde auf Basis des Porsche 924 entwickelt und wurde 1982 auf dem deutschen Markt eingeführt. Sowohl beim Preis als auch bei der Leistung war der 944 zwischen dem 924 als „Einstiegsporsche“ und dem klassischen 911er angesiedelt. Basismotor beim 944 war ein 2,5-Liter Vierzylindermotor mit 150 PS. Dieses 944 S2 Cabrio aus dem Jahr 1990 stammt ursprünglich aus den USA und ist mit dem großen 3-Liter-Vierzylindermotor mit 211 PS ausgestattet, der mit seinem hohen Drehmoment von 280 Nm bei 4000/min über ausreichend Leistungsreserven in allen Lebenslagen verfügt. Zu dieser Zeit war dies der Reihenvierzylindermotor mit dem größten Hubraum in einem Serien-PKW, den es zu kaufen gab. Die Farbkombination mit dem dunkelblauen Lack und der beigefarbenen Lederausstattung ist auch heute noch genauso elegant und sportlich wie 1989. Ausgestattet mit zahlreichen Extras wie Tempomat, Klimaanlage, elektrischen Ledersitzen und elektrischem Cabrioverdeck lässt dieser Wagen keine Komfortwünsche offen. Gespendet von Willibald Sehr.(Bild: Oldtimerspendenaktion)

Bildergalerie mit 15 Bildern

Waren ist in den vergangenen Jahr meist um die acht bis zehn Fahrzeuge, die Teilnehmer im Rahmen der Aktion gegen eine Mindestspende von 5 Euro gewinnen konnten, sind es 2025/2026 sage und schreibe derer 15 – 13 Pkw und 2 Motorräder. Welches Modell möglicherweise ab kommenden Januar Ihnen als Teilnehmer gehören könnte, verrät Ihnen die Bildergalerie. Von 1938 bis 1994: Mehr als ein halbes Jahrhundert Motorisierung auf zwei und vier Rädern umfasst die Bandbreite der Modelle, die auch in diesem Jahr wieder von privaten und gewerblichen Spendern für den guten Zweck zur Verfügung gestellt werden – sehen Sie selbst!

1. Preis: Mercedes-Benz 220 S Ponton Cabriolet, Bj. 1956, Manfred Langen

2. Preis: Chevrolet Corvette C3, Bj. 1980, Stefan Schranz

3. Preis: Mercedes Benz 560 SEC, Bj. 1989, Hans-Peter Meyerhoff

4. Preis: Citroën ID 19 P, Bj. 1965, Kai Gladigau

5. Preis: Porsche 944 Cabriolet, Bj. 1990, Willibald Sehr

6. Preis: Mercedes-Benz 230 C, Bj. 1984, Rames Kussebi

7. Preis: MGB Roadster, Bj. 1965, Birgit Weiler

8. Preis: Opel Kadett AL, Bj. 1965, Michael Noll

9. Preis: Renault 4 CV, Bj. 1957, Bernd Beierbach

10. Preis: Fiat 500 Topolino A, Bj. 1938, Gottfried Lindenmayer

11. Preis: BMW 318 I Cabriolet, Bj. 1994, Tobias Hoffrecht

12. Preis: Fiat Panda, Bj. 1982, Wolfgang Schwanke

13. Preis: VW Jetta I, Bj. 1982, Michael Dams

14. Preis: Honda Gold Wing GL 1100, Bj. 1980, Matthias Wagner

15. Preis: BMW R 1100 GS, Bj. 1994, Horst Haenlein

Alle Informationen zur Teilnahme finden Sie unter www.oldtimerspendenaktion.de. Bereits mit einer Mindestspende von 5 Euro kann man mitmachen und helfen. Teilnehmer können ihren Beitrag auf das Spendenkonto bei der Sparkasse Gießen, IBAN DE38 5135 0025 0200 6260 00, BIC SKGIDE5FXXX, überweisen. Dort bitte Namen und Adresse nicht vergessen. Die Spendenerlöse fließen in diesem Jahr in den Anbau einer Tagesbetreuung für Senioren mit geistiger Behinderung, in den Ausbau der Bewegensladens „"PlusPunkt“ und weitere Projekte für Menschen mit Behinderung. Aktionsende ist der 20. Januar 2026.

CLASSIC BUSINESS DAY

Das Expertenmeeting rund um das Geschäft mit Young- und Oldtimern

Am 19. November 2025 präsentieren die beiden Medienmarken »kfz-betrieb« und »Fahrzeug + Karosserie« im PS.Speicher Einbeck mit dem Classic Business Day ein neues Oldtimer-Veranstaltungsformat. Das eintägige Event verspricht relevante Fachinformationen für Profis, Fortgeschrittene und Einsteiger an einem ganz besonderen Veranstaltungsort.

Abonnenten unserer Automotive-Medienmarken erhalten einen Nachlass von 25 % bei der Anmeldung.

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Stand: 08.12.2025

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