Mobile-Menu

Kooperation GAC startet Elektroauto-Produktion bei Magna Steyr

Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

Auktion & Markt AG, Autobid.de
ALCAR Wheels GmbH
ALLDATA Europe GmbH

Das E-SUV Aion V des chinesischen Herstellers GAC läuft künftig in Graz vom Band. Ein weiteres Modell könnte bald folgen. Für Magna ist GAC bereits der zweite chinesische Auftraggeber.

Der GAC Aion V wird bereits in den ersten europäischen Märkten angeboten. Künftig soll er aus Österreich kommen.(Bild: Magna/Peter Reiter Photography)
Der GAC Aion V wird bereits in den ersten europäischen Märkten angeboten. Künftig soll er aus Österreich kommen.
(Bild: Magna/Peter Reiter Photography)

Der chinesische Autobauer GAC (Guangzhou Automobile Group) produziert ab sofort in Europa. Im November startete die Serienproduktion des Elektro-SUVs Aion V im Werk des Auftragsfertigers Magna im österreichischen Graz. Das teilten die beiden Unternehmen am Freitag (21. November) mit.

GAC bietet den Aion V seit Kurzem bereits in Polen, Portugal und Finnland an. Der Preis beträgt je nach Markt rund 36.000 Euro. Größere Märkte, darunter Frankreich, Großbritannien und auch Deutschland, sollen im kommenden Jahr folgen.

Dann startet auch das zweite Modell, der ID.3-Konkurrent Aion UT, der österreichischen Medienberichten zufolge ebenfalls in Graz montiert werden könnte. Weitere Fahrzeuge, unter anderem auch mit Plug-in-Hybrid-Antrieb, sind geplant. Auf der IAA zeigte GAC den Van E9, das Plug-in-Hybrid-SUV Hyptec HT und das Elektro-SUV GS7.

Die Produktion in Österreich erfolgt im SKD-Verfahren (Semi-knocked-down). Vorgefertigte Baugruppen werden aus China angeliefert und bei Magna endmontiert. Bereits seit dem dritten Quartal 2025 fertigt das Grazer Werk so auch die Xpeng-Modelle G6 und G9 für den europäischen Markt. Beide chinesischen Hersteller nutzen die SKD-Produktion in Österreich, um die EU-Strafzölle zu umgehen.

Auslastung durch wegbrechende Aufträge gesunken

Magna hatte sich zuletzt verstärkt nach chinesischen Partnern umgeschaut, um die Kapazitäten in Graz wieder auszulasten. Die Gesamtproduktion sank bereits 2024 im Vergleich zum Vorjahr um ein Drittel von 105.000 auf 72.000 Fahrzeuge. Mit der Insolvenz des US-Autobauers Fisker Mitte 2024 war ein wichtiger Auftraggeber weggebrochen. Ende 2024 lief zudem die Fertigung der Jaguar-Modelle E-Pace und I-Pace aus.

Derzeit produziert Magna noch den BMW Z4 und den Toyota Supra. Beide Aufträge enden planmäßig Ende 2026. Mercedes hatte zuletzt allerdings den Vertrag zum Bau der G-Klasse erneut bis 2029 verlängert. Der Geländewagen-Klassiker wird seit 1979 in Graz gefertigt.

(ID:50635480)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Aufklappen für Details zu Ihrer Einwilligung

Weiterführende Inhalte