Premiummarke Genesis will wieder Verbrenner nach Europa bringen

Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

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Hyundai wollte sein Premiumfabrikat Genesis ursprünglich zumindest in Europa zur Elektromarke machen. Entwicklungschef Manfred Harrer hat nun wieder Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor angekündigt.

(Bild:  Genesis)
(Bild: Genesis)

Kehrtwende bei Genesis: Hyundais Premium-Marke, die aktuell nur vollelektrische Modelle anbietet, kehrt zum Verbrenner zurück. Genesis beschränke sich nicht mehr „auf vollelektrische Antriebe, wir werden auch wieder nicht elektrische Antriebe im Genesis-Portfolio haben“, kündigt der Entwicklungsvorstand der Hyundai Group, Manfred Harrer, im Gespräch mit der Zeitschrift „Auto Motor und Sport“ an.

Anbieten wolle Genesis „Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren mit vier und sechs Zylindern sowie Hybridantriebe“, so Harrer. Das gelte für ganz Europa.

Auch der Diesel ist im Hyundai-Konzern noch nicht tot. Neue Diesel-Modell will der Autobauer allerdings nicht mehr für Europa entwickeln. „Weltweit sehen wir zwar noch Einsatzmöglichkeiten für den Diesel, speziell für den Vierzylinde; doch für strategische Märkte wie Europa haben wir uns durch stetig strenger werdende Emissionsvorgaben davon verabschiedet“, sagte Harrer.

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