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China-Marke GWM bringt Verbrenner – und hat nun doch wieder eine Europazentrale

Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

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Das Kompakt-SUV GWM Wey 03, das bisher in Deutschland als Plug-in-Hybrid erhältlich ist, soll auch als reiner Benziner sowie als Vollhybrid auf den Markt kommen. Zudem steuert der Hersteller das Europageschäft künftig aus den Niederlanden.

Der GWM Wey 03 soll künftig auch als Benziner und als Vollhybrid erhältlich sein.(Bild: GWM)
Der GWM Wey 03 soll künftig auch als Benziner und als Vollhybrid erhältlich sein.
(Bild: GWM)

GWM erweitert sein Antriebsportfolio. Der chinesische Autobauer, der zunächst unter der Submarke Ora Elektroautos und unter der Submarke Wey Plug-in-Hybride anbot, will künftig auch mindestens einen reinen Verbrenner ins Portfolio nehmen.

Laut einer Pressemitteilung soll es das Kompakt-SUV Wey 03 künftig auch als Benziner geben. Zudem kündigte GWM das Modell auch als Vollhybrid an. Wie sein großer Bruder Wey 05 ist der Wey 03 bislang in Deutschland nur als Plug-in-Hybrid bestellbar.

Zudem hat das Fabrikat jetzt doch wieder so etwas wie eine Europazentrale. Die bisherige in München machte GWM Ende August dicht. Für die zukünftige Erschließung des europäischen Markts habe der chinesische Konzern nun Great Wall Motor Netherlands Sales B.V. (GWM NL) mit der Steuerung der Geschäftsaktivitäten in Europa beauftragt, teilte GWM mit. In Deutschland bleibt weiterhin die Emil-Frey-Gruppe als Importeur aktiv.

Dank der zentralen Lage der Niederlande sei GWM NL ideal positioniert, um als Drehscheibe für alle europäischen Geschäftsaktivitäten zu dienen, heißt es in der Mitteilung. Der Personalstamm dort ist jedoch deutlich kleiner als bisher in München. Dem Vernehmen nach bleibt jedoch ein Teil des Personals an Bord.

In den Niederlanden ist künftig auch die europäische Ersatzteillogistik des Autobauers angesiedelt. Im dritten Quartal 2024 habe GWM sein neues Ersatzteillager in Amsterdam in Betrieb genommen. Dies verdeutlicht erneut das Bestreben von GWM, die Zufriedenheit der Kunden zu maximieren und die ausgeprägte Serviceorientierung des Händlernetzes weiter auszubauen. Durch die neue Struktur werden eine noch bessere Verfügbarkeit und schnellere Verteilung von Ersatzteilen in enger Zusammenarbeit mit den umfangreichen Servicenetzen der Partner sichergestellt.

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