Spezialwerkzeug Hinterradbremse ohne Raddemontage entlüften

Von Jakob Schreiner 1 min Lesedauer

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Mit dem Bremsenentlüfterschlüssel von Müller-Werkzeug lassen sich Hinterradbremsen entlüften, ohne dass der Mechaniker das Rad dafür entfernen muss. Jetzt gibt es das Spezialwerkzeug in einer neuen Größe, die sich insbesondere für die VW-Konzern-Marken und Mercedes eignet.

Das Entlüften der Bremse gehört zu den alltäglichen Arbeiten in der Kfz-Werkstatt.(Bild:  Müller Werkzeug)
Das Entlüften der Bremse gehört zu den alltäglichen Arbeiten in der Kfz-Werkstatt.
(Bild: Müller Werkzeug)

Den Bremsenentlüfterschlüssel gab es bislang nur in einer Größe – jetzt habe man laut dem Hersteller Müller Werkzeug auf die Kundennachfragen reagiert und das Sortiment entsprechend erweitert. Das Werkzeug ist ab sofort auch in der Schlüsselweite 10 in einer langen und kurzen Version, jeweils mit verriegelbarem Gelenk und Silikonschlauch, erhältlich. Damit eignet es sich laut Hersteller für die Betätigung der hinteren Entlüfterschrauben zahlreicher Fahrzeuge, insbesondere von Volkswagen, Audi sowie Seat und Skoda, aber auch von Mercedes.

Die Anwendung ist dabei denkbar einfach: Der Silikonschlauch wird zunächst auf den Entlüfternippel aufgesteckt, bevor der Schlüssel an der entsprechenden Entlüfterschraube angesetzt wird. Die Ratsche ist umschaltbar, sodass die hinteren Entlüfterschrauben schnell geöffnet und wieder festgezogen werden können ohne das Werkzeug vom Entlüfternippel wegzunehmen. Der mitgelieferte Silikonschlauch und der Adapternippel passen auf alle gängigen Auffangbehälter. Für die kurze sowie die lange Version des Werkzeugs ruft der Hersteller knapp 50 Euro netto auf.

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