Autorola Solutions HUK-Autowelt setzt bei Auto-Abo auf effiziente Abläufe

Von Silvia Lulei

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Die HUK-Coburg Autowelt hat zur Steuerung ihres Auto-Abomodells die Software „Fleet Monitor“ von Autorola Solutions eingeführt. Ziel ist, alle Prozesse im Auto-Abogeschäft zentral und digital zu organisieren.

Um den Prozess ihres Auto-Abomodells zu digitalisieren, setzt die HUK-Autowelt mit der Software von Autorola Solutions fortan eine zentrale Steuerungseinheit ein: (v. l.) Fabian Schilling, Sebastian Lins, Rebecca Everts (alle HUK) und Carsten Kaufmann (Autorola Solutions).(Bild:  Autorola Solutions)
Um den Prozess ihres Auto-Abomodells zu digitalisieren, setzt die HUK-Autowelt mit der Software von Autorola Solutions fortan eine zentrale Steuerungseinheit ein: (v. l.) Fabian Schilling, Sebastian Lins, Rebecca Everts (alle HUK) und Carsten Kaufmann (Autorola Solutions).
(Bild: Autorola Solutions)

Die HUK-Coburg Autowelt steuert ihr Auto-Abomodell jetzt mit der Software von Autorola Solutions. Ein Auto-Abo gehört seit Ende 2020 zum Angebot der HUK-Coburg Autowelt. Das Unternehmen ist eine Tochter der HUK-Coburg und verkauft seit 2016 am Standort Düsseldorf sowie online junge Gebrauchtwagen. „Mit unserem Abomodell schließen wir eine Bedarfslücke: Permanenter Zugriff auf ein Fahrzeug inklusive aller Service-Leistungen bei einem mittleren Invest aber maximaler Flexibilität“, sagt Fabian Schilling von der HUK.

Um alle Prozesse im Auto-Abogeschäft lückenlos organisieren zu können, hat die HUK-Autowelt die Software „Fleet Monitor“ von Autorola Solutions implementiert. Damit lässt sich der gesamte Prozess in Echtzeit überblicken. „Damit die Erweiterung des Geschäftsfelds um das Auto-Abomodell funktioniert, muss jeder Fahrzeugstatus in allen Abläufen just in time zentral abgebildet und systemisch gesteuert werden können“, erklärt Carsten Kaufmann von Autorola Solutions.

Alle Prozesse werden zentral gesteuert

In der Praxis funktioniert das wie folgt: Mit ein paar Klicks wählt der Endkunde im HUK-Auto-Abo-Webshop das gewünschte Auto aus. Dadurch werden automatisiert diverse Folgeprozesse angestoßen, wie etwa einen Zulassungspartner beauftragen oder den Logistikdienstleister über die geplante Auslieferung informieren. Die Fahrzeuge für das Auto-Abo werden über eine große Handelsgruppe oder direkt vom Hersteller oder Importeur bezogen und auf den Plätzen von BLG Logistics bis zur Auslieferung gelagert. Vor der Auslieferung erledigt das Logistikunternehmen vor Ort die Erstauslieferungsinspektion (PDI).

Viele der Fahrzeuge sind sofort verfügbar und innerhalb von zwei Wochen einsatzbereit beim Kunden. „Die Herausforderung ist, die einzelnen Arbeitsschritte aller Beteiligten in diesem Auto-Aboprozess aufeinander abzustimmen und zu überblicken. Ohne Automatisierung ist das kaum möglich“, ergänzt Carsten Kaufmann. Die Software Fleet Monitor kann die einzelnen Prozesse automatisiert steuern. Dank digitaler Schnittstellen sind alle angebundenen Systeme miteinander verknüpft und Informationen können unmittelbar weitergegeben werden.

Von der Auslieferung bis zur Rückabwicklung

In Fleet Monitor von Autorola Solutions sind die Standardabläufe mit den jeweiligen Serviceschritten für jedes einzelne Fahrzeug hinterlegt, sodass sich Verzögerungen innerhalb der Prozesskette reduzieren. Das gilt aber nicht nur für die Auslieferung, sondern auch für den Rücklauf der abonnierten Fahrzeuge: Von der Abholung beim Kunden über die Erstellung eines Gutachtens bis hin zum erneuten Einsatz oder der Aussteuerung ist jeder Schritt gestaltet.

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