Marketing Wie Hyundai die Markenbekanntheit steigern will

Von Andreas Wehner 2 min Lesedauer

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Hyundai ist aktuell wieder auf Städtetour. Unter dem Motto „Let Hyundai Power your World“ stellen die Koreaner in unterschiedlichen Städten ihre Elektroautos vor. Doch auch andere Maßnahmen sollen die Marke stärken.

Der Hyundai Cube taucht aktuell in verschiedenen deutschen Innenstädten auf.(Bild:  Wehner - VCG)
Der Hyundai Cube taucht aktuell in verschiedenen deutschen Innenstädten auf.
(Bild: Wehner - VCG)

Bereits zum zweiten Mal findet derzeit die „Let Hyundai Power your World“-Tour statt. Mit dem Hyundai Cube, einem quadratischen Pop-up-Gebäude, machte die Tour jetzt nach Düsseldorf und Regensburg Station in Stuttgart. Im Mittelpunkt steht Hyundais neuestes Elektroauto Kona, das im Herbst auf den Markt kommt. Aber auch die beiden Stromer Ioniq 5 und Ioniq 6 sind vor Ort. Jeweils mehrere Tage lang können die Kunden sich über die Autos und die Marke Hyundai informieren.

Flankiert wird das Ganze von drei Abendevents, zu denen jeweils Händler und ihre Kunden, die Presse sowie Influencer und Content Creator eingeladen werden. Gerade letzteres ist ein wesentlicher Bestandteil in der Marketingstrategie von Christina Herzog. Die Marketingchefin von Hyundai Motor Deutschland setzt dabei auf die Zusammenarbeit mit verschiedenen Zeitschriftentitel des Burda-Verlags aus dem Mode- und Lifestylebereich. „Unser klarer Fokus ist, die Markenbekanntheit zu steigern“, sagt Herzog. „Die Autos sind deutlich hochwertiger als früher. Hier muss auch die Marke mithalten“, erläutert die Managerin. Zwei Stationen hat die Tour noch. Nach Travemünde findet der Abschluss im September in Berlin statt.

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Hyundai will sich vor allem als Anbieter von Elektroautos profilieren. Neben der Städtetour und dem Thema Social Media setzt der Autobauer auf Markenbotschafter, die sogenannten „Hyundai-Faces“. Zu ihnen gehören beispielsweise der Fußballer Mario Götze oder die Sängerin Vanessa Mai. Jeweils einer dieser Markenbotschafter ist auch bei den verschiedenen Stationen der Städtetour vor Ort. Die Tour ersetzt ein Stück weit die Aktivitäten auf Automessen wie der IAA. In diesem Jahr plant Hyundai bislang keinen Auftritt auf der Messe in München.

Auch vom Handel erwartet Herzog mehr als nur die bislang üblichen Tage der offenen Tür mit Bratwurst und Hüpfburg. Zur Einführung von Hyundais jüngstem Elektromodell richteten die Händler die „Night of the Ioniq 6“ aus, eine repräsentative Abendveranstaltung mit geladenen Gästen. Dazu gab es durchaus skeptische Stimmen im Handel. „Aber die meisten Skeptiker sagten hinterher: ‚Gut, dass wir es gemacht haben‘“, erzählt Herzog. Auch künftig erwartet sie, dass die Hyundai-Händler sich beim Marketing in eine neue Richtung bewegen. Herzog glaubt, dass die Ioniq-6-Einführung viele überzeugt habe, dass das der richtige Weg sei.

Hyundai Ioniq 5 N kommt zum Jahresende

Wichtiges Marketingelement sind jedoch auch die Fahrzeuge. Mit dem Ioniq 5 N bringen die Koreaner zum Jahresende einen kompromisslosen Sportler. „Das Auto ist ganz klar ein Brandshaper“, sagt Herzog. Die Zielgruppe ist dabei eine komplett andere als die der N-Verbrennermodelle. Schon allein weil der Preis ein ganz anderer sein wird. Hyundai hat ihn noch nicht bekannt gegeben, er dürfte aber ein deutliches Stück über dem Einstiegspreis liegen, der beim Ioniq 5 knapp 44.000 Euro beträgt.

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