Jifeline Jetzt auch für DoIP

Von Steffen Dominsky

Nutzer der Jifeline-Remote-Diagnose können nun auch an allen Fahrzeugen Codierungen, Freischaltungen etc. durchführen lassen, die bereits das Diagnoseprotokoll DoiP nutzen.

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Das Angebot von Jifeline für die Remote-Diagnose unterstützt nun auch Fahrzeuge mit DoIP-Protokoll.
Das Angebot von Jifeline für die Remote-Diagnose unterstützt nun auch Fahrzeuge mit DoIP-Protokoll.
(Bild: Jifeline)

Bereits seit einigen Jahren ist die Marke Jifeline mit ihrem Konzept der Remote-Diagnose erfolgreich im Markt unterwegs. So erfolgreich, dass auch bekannte Unternehmen wie Bosch, Hella-Gutmann oder Herth+Buss das System der Holländer übernommen und in ihr Diagnoseangebot integriert haben. Dank der entsprechenden Fahrzeugschnittstelle und eines angeschlossenen Servicecenters können Werkstätten dabei zahlreiche Diagnosearbeiten via Internet im Auftrag durchführen lassen können, ohne selbst tätig werden zu müssen.

Sein Erfolgskonzept bzw. die entsprechende Schnittstelle namens „J-Rex“ hat Jifeline nun weiter entwickelt und verbessert. Diese ist ab sofort in der Lage, auch mit Fahrzeugen zu kommunizieren, die über eine Datenübertragung via DoIP (Diagnose über das Internetprotokoll) verfügen. Somit können sowohl Jifeline selbst als auch besagte Kooperationspartner diese DoIP-Fahrzeuge diagnostizieren. Eine höhere Bandbreite und eine stabilere Verbindung machen auch die Durchführung kompletter Software-Updates für bestimmte elektronische Module möglich.

Künftig nicht mehr ohne DoIP

Als erstes hat Jifeline die Ferndiagnose über DoIP für die entsprechenden Volvo-Modelle verfügbar gemacht. Andere Marken wie Jaguar/Land Rover, BMW und Mercedes werden in den kommenden Monaten folgen. Die J-ReX-Schnittstellen von Jifeline und ähnliche Schnittstellen von Partnern sind bereits mit der richtigen DoIP-Hardware ausgestattet. Alle Nutzer dieser Schnittstellen können DoIP-basierte Dienste anfordern.

Nach Aussage von Jifeline werden die meisten Fahrzeughersteller in den kommenden Jahren auf DoIP umsteigen. Marken wie BMW, Mercedes-Benz und Volvo haben ihre neuesten Modelle bereits mit einem DoIP-Zugang ausgestattet. Jaguar/Land Rover hat schon vollständig auf DoIP umgestellt. Werkstätten sind dann mit zahlreichen am Markt angebotenen Diagnosewerkzeugen nicht mehr in der Lage, eine Vielzahl von Arbeiten/Funktionen durchzuführen.

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