Karosserie & Lack: Smarter Auftritt

Die Smart-Repair-verfahren sind heute ein wichtiges Standbein für K&L-Betriebe. Der Identica-Betrieb Brillant in Köln zeigt wie es geht.

„Mechanische Arbeiten etwa 120 Euro, Lackarbeiten rund 230 Euro, Materialkosten 60 Euro – macht 410 Euro.“ Die Reparatur des Kratzers im Kotflügel hat der Annahmemeister schnell überschlägig kalkuliert. Der Kunde, der mit dem Kleinschaden zu ihm gekommen ist, schaut nun nur noch ungläubig.

Wenn er ehrlich reagiert, wird er sagen: „Das ist mir zu teuer.“ Ansonsten wird der Kunde ein „Das muss ich mir erst noch mal überlegen“ vor sich hin murmeln. Beide Aussagen laufen jedoch auf das Gleiche hinaus: Er kommt nicht mehr wieder. Im schlechtesten Fall betrifft das nicht nur die Reparatur des Kleinschadens. Vielmehr kann der Annahmemeister durch die schnelle und vielleicht unprofessionelle Kalkulation die Kundenbeziehung auf Dauer zerstört haben.

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Genau diesem Problem wollte der Identica-Partner Brillant GmbH in Köln-Porz entgegenwirken. „Wir haben uns sehr frühzeitig mit dem Thema Smart Repair beschäftigt. Wir wollten unseren Kunden eine Alternative zur sonst notwendigen kompletten Teillackierung bieten“, beschreibt Geschäftsführer Marco Busch. Es könne ja auch passieren, dass ein Kunde bei einem Wettbewerber die Möglichkeiten der Smart-Reparturverfahren kennenlernt und sieht, dass dieser Reparaturweg deutlich preiswerter gewesen wäre. „Das schadet nicht nur der Kundenbeziehung, sondern auch unserem Image als beratender Fachbetrieb“, weiß Busch.

Aktiver Verkauf

Dabei ist ihm bewusst, dass der aktive Verkauf von Kleinschadenreparaturen auch in seinem Betrieb noch nicht zu 100 Prozent angewendet wird. Jedoch hat der Unternehmer seinen Mitarbeitern eine Preisliste an die Hand gegeben, auf der er die so genannten Zusatzleistungen seiner K-&-L-Werkstatt anbietet. „Die Preisliste ist für uns eine Verkaufshilfe“, erklärt Busch. Jedem Kunden seiner Werkstatt lässt der Unternehmer die Liste spätestens mit der Rechnung zukommen.

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