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Stellantis-Rückrufe Kleine Reparaturen bei Peugeot 208 und Opel Astra

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Bei der Löwenmarke muss die Befestigung der A-Säulen-Verkleidung überprüft werden. Abstandsregelung und der Notbremsassistent könnten beim Astra fehlerhaft bzw. gar nicht arbeiten.

In Deutschland müssen 515 betroffene Einheiten des Peugeot 208 in die Werkstatt.(Bild: Stellantis)
In Deutschland müssen 515 betroffene Einheiten des Peugeot 208 in die Werkstatt.
(Bild: Stellantis)

Zwei kleinere Stellantis-Rückrufe betreffen den Peugeot 208 und den Opel Astra. Beim französischen Modell wurde laut einer Markensprecherin die Verkleidung der A-Säule falsch montiert. Die Verkleidung könnte sich bei einer Airbag-Auslösung ablösen und Fahrzeuginsassen treffen, warnt das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA).

Dies gilt weltweit für 5.111 Fahrzeuge, wovon 515 in Deutschland gemeldet sind. Der Aktionscode „MLT“ gilt für den Produktionszeitraum 16. Juni bis 22. November 2023. Die Überprüfung und gegebenenfalls Korrektur der Montage eines Befestigungsclips an der A-Säule dauert den Angaben zufolge zwischen 20 und 35 Minuten.

Über 1.000 Einheiten des Opel Astra betroffen

Keine Angabe zur Dauer der Abhilfemaßnahme gibt es beim Opel-Rückruf. Die Beschreibung des KBA deutet aber auf eine schnelle Erledigung hin. Denn die Vertragsbetriebe überprüfen lediglich, ob sich ein metallischer Aufkleber im Erfassungsbereich des Radarmoduls befindet. „Wenn ja, wird dieser Aufkleber entfernt“, heißt es in der Rückrufankündigung.

Ansonsten bestehe die Möglichkeit, dass der Tempomat mit Abstandsregelung (ACC) nicht aktiviert werden kann und der Notbremsassistent (AEB) unnötigerweise eingreift. Der Rückruf mit der internen Kennung „KJV“ steht in Deutschland für etwas über 1.000 Einheiten des Baujahrs 2022 mit dem Ausstattungspaket „GS Line“ auf dem Programm.

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