Stellantis Margenwunder – es gibt wieder mehr statt immer weniger

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Ex-Konzernchef Carlos Tavares ist Geschichte und damit vielleicht auch die Haltung, das Ausquetschen seiner Partner und Lieferanten mit sportlichem Ehrgeiz zu betreiben. In einem ersten Schritt hebt der Hersteller hierzulande Margen an und macht weitere sympathische Angebote.

Stellantis Deutschland hat – offenbar auf Drängen von Händlervertretern – über alle Marken hinweg niedrige Grundmargen wieder angehoben. In einem Schreiben an alle Pkw-Vertriebspartner, das »kfz-betrieb« vorliegt, werden weitere Maßnahmen kommuniziert, die die Partner im kommenden Jahr entlasten sollen. Die Punkte gelten für alle Partnernetze mit Ausnahme von Leapmotor.

„Um Ihnen einen erweiterten Handlungsspielraum zu geben, erfolgreich im Markt unterwegs zu sein, haben wir uns dazu entschlossen, ab dem 1. Januar 2025 eine deutliche Anpassung vorzunehmen,“ schreibt Chef-Netzentwickler Johannes Alings. Zum Jahreswechsel soll demnach die Grundmarge für alle Konzern-Pkw, egal ob elektrisch oder Verbrenner, wieder mindestens sieben Prozent betragen. Dies gelte auch für neu einzuführende Modelle. Die neue vollelektrische Variante des Citroen C3 beispielsweise sollte ursprünglich mit einer Grundmarge von nur noch vier Prozent an die Händler abgegeben werden. Stellantis garantiert die neue Mindestmarge von sieben Prozent allerdings zunächst nur bis Ende 2025. Ein Händler ergänzte zudem auf Anfrage im Hinblick auf den anstehenden Verkaufsjahresendspurt, dass die neue Mindestmarge nicht für Tageszulassungen gelte.