E-Mobilität Mazda bringt mit CX-60 den Plug-in in den Handel

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Mit dem neuen Crossover rundet Mazda sein Modellangebot nach oben ab. Rein elektrisch schafft der CX-60 PHEV 63 Kilometer. Damit ist er voll förderfähig – zumindest bis zum Sommer 2023.

Bislang mussten die Mazda-Händler passen, wenn ein Kunde nach einem Plug-in-Hybridmodell fragte. Mit dem MX-30 hatte die japanische Marke lediglich ein reines E-Modell im Portfolio. Damit ist jetzt Schluss: Mit seinem neuen Spitzenmodell, dem Crossover CX-60 e-Skyactiv PHEV im Kodo-Design, läutet Mazda nun auch die Plug-in-Hybrid-Ära ein.

Die Preise für Mazdas jüngsten Modellzuwachs, der auf einer ganz neuen Plattform basiert, starten bei 47.390 Euro (abzüglich 7.177,50 Euro Innovationsprämie). Das 4,75 Meter lange Crossover ist serienmäßig mit Automatikgetriebe und Allradantrieb ausgestattet. Der Vorverkauf startet sofort; ausgeliefert wird der CX-60 dann ab dem kommenden Juni. Angeboten wird das Modell mit Mazdas neuer, sechsjährigen Herstellergarantie (bis 150.000 Kilometer) und in vier verschiedenen Ausführungen.