Neue Technologie MG4 Urban kommt im Herbst mit „Semi-Solid-State“-Batterie

Von Andreas Wehner 2 min Lesedauer

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MG Motor bringt Ende 2026 als weltweit erster Hersteller eine Semi-Solid-State-Batterie in Großserie auf den europäischen Markt. Die Technologie debütiert im neuen C-Segment-Stromer MG4 Urban. MG verspricht mehr Sicherheit, eine bessere Leistung vor allem bei Kälte und kürzere Ladezeiten.

Der MG4 Urban startet im Frühjahr mit einem konventionellen Akku. Im Herbst folgt die Semi-Solid-State-Batterie. (Bild:  Wehner - VCG)
Der MG4 Urban startet im Frühjahr mit einem konventionellen Akku. Im Herbst folgt die Semi-Solid-State-Batterie.
(Bild: Wehner - VCG)

MG Motor bringt Ende 2026 eine sogenannte Semi-Solid-State-Batterie auf den Markt. Die SAIC-Tochter ist damit nach eigenen Angaben der erste Hersteller, der diese Technologie in Großserie anbietet. Die „Solid Core“ genannte Technologie debütiert im neuen MG4 Urban – und verspricht mehr Sicherheit, bessere Kälteleistung und kürzere Ladezeiten als konventionelle Lithium-Ionen-Akkus.

95 Prozent fester Elektrolyt: Sicherer und leistungsfähiger

Bei der„Solid Core“-Batterie besteht der Elektrolyt zu 95 Prozent aus festen Bestandteilen. Anders als herkömmliche LFP- oder NCM-Zellen, die auf flüssige Elektrolyte setzen, bildet der feste Elektrolyt eine Schutzschicht um die Zellstruktur. Das reduziert das Risiko thermischer Reaktionen erheblich. In Belastungstests wie dem Nagelpenetrationstest oder bei mechanischer Verformung sei kein thermisches Durchgehen aufgetreten, betont MG.