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Die großen Autohändler Deutschlands 2024 Motor-Nützel – Dynamische Expansion

Von Andreas Grimm 4 min Lesedauer

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Den Wirtschaftsraum Oberfranken bearbeitet Motor-Nützel traditionell mit den Marken des VW-Konzerns, inzwischen auch mit Toyota und MG. Das Gebiet will die Gruppe möglichst flächendeckend mit eigenen Standorten bedienen.

Ausbildung ist für Motor Nützel eine Herzensangelegenheit. Denn der Nachwuchs ist wichtig für das Unternehmenswachstum.(Bild: Motor Nützel)
Ausbildung ist für Motor Nützel eine Herzensangelegenheit. Denn der Nachwuchs ist wichtig für das Unternehmenswachstum.
(Bild: Motor Nützel)

Traditionell steht Motor-Nützel für die Vertretung der Volkswagen-Konzernmarken in Nordbayern. Daran soll sich grundsätzlich nichts ändern, macht Alexander Pflaum, Geschäftsführer Vertrieb der Gruppe, im Gespräch deutlich. Die Beziehung zu Wolfsburg ist historisch gewachsen (seit 1948), und mit der Erweiterung des Markenportfolios um Audi, später Skoda und zuletzt Seat/Cupra hat man die Verbindung letztlich vertieft. Trotzdem hat die Autohausgruppe, die zu 100 Prozent im Besitz der „Hans und Emma Nützel Altenstiftung“ ist, den Branchentrend aufgegriffen und diversifiziert ihr Markenangebot. Ein zweites Standbein ist seit dem Februar 2023 das japanische Fabrikat Toyota.

Daran hat der Vertriebsgeschäftsführer sichtlich Spaß, denn im zweiten Jahr kommt Motor-Nützel bereits auf 600 Neuwagenverkäufe mit dem neuen Fabrikat. In Zeiten eines stagnierenden Marktes – bei gleichzeitig steigenden Kosten – ist das ein gewichtiges Argument, um das betriebswirtschaftlich wichtige Volumenwachstum zu schaffen. Neben dem Erreichten zählt für Pflaum die Perspektive: „Wir sind optimistisch, dass wir in den kommenden Jahren weiter zulegen können.“ Im September hat die Gruppe mit Sitz in Bayreuth in der Nachbarstadt Kulmbach Autotechnik Hahn übernommen. Der Einzelbetrieb war zuvor bereits 50 Jahre Toyota-Vertriebspartner. Die Belegschaft, die vollständig übernommen wurde, bringt detailreiche Kenntnisse der japanischen Marke und ihrer Modelle ein. Diese „enorme Kompetenz des erfahrenen Toyota-Hahn-Teams“ sei wichtig für die Motor-Nützel-Gruppe, um unsere Toyota-Sparte zu stärken“, betont Pflaum. Der Aufwand des Know-how-Aufbaus für ein neues Fabrikat sei nicht zu unterschätzen.