Castrol „Motorsport ist wichtig für Werkstätten“

Von Steffen Dominsky 3 min Lesedauer

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Technischen Support sowohl auf der Rennstrecke als auch in der Werkstatt: Genau den bietet die englische Marke Castrol neben ihren normalen Schmierstoffen. Und davon profitieren auch deutsche Kfz-Betriebe.

Auf 125 Jahre erfolgreiches Schmierstoffgeschäft blickt Castrol in diesem Jahr zurück. Dabei stets im Fokus: Hunderttausende Kfz-Werkstätten.(Bild:  Castrol)
Auf 125 Jahre erfolgreiches Schmierstoffgeschäft blickt Castrol in diesem Jahr zurück. Dabei stets im Fokus: Hunderttausende Kfz-Werkstätten.
(Bild: Castrol)

Die Geschichte von Castrol ist auch eine Geschichte des Motorsports. Schließlich unterstützt die Schmierstoffmarke seit Jahrzehnten zahlreiche Teams in vielen Disziplinen. Derzeit arbeiten ihre Ingenieure mit den Partnern der Marke an der Entwicklung neuer Ölformulierungen und stellen technische Unterstützung unter anderem für das BWT Alpine F1 Team, das M-Sport Ford World Rally Team und Jaguar TCS Racing bereit. So erhält der Ölspezialist die Gelegenheit, neue Technologien und Hochleistungsschmierstoffe zu testen und weiterzuentwickeln. Durch die Zusammenarbeit mit den Rennteams kann er seine Produkte verbessern und zugleich seine Marke präsentieren und Markenidentität bei Millionen von Motorsportfans weltweit aufbauen.

Die Forschungs- und Entwicklungsteams von Castrol arbeiten eng mit dem Alpine-Team zusammen und führen sowohl vor als auch während und nach jedem Rennen umfassende Ölanalysen in hauseigenen Laboren durch. Alle Flüssigkeiten, die die Produktionsstätte im südenglischen Pangbourne verlassen, unterliegen strengen Qualitätsprüfungen. An der Rennstrecke werden zusätzliche Kontrollen vorgenommen, um sicherzustellen, dass alle Flüssigkeiten den Anforderungen der Weltmotorsportorganisation FIA sowie den während der Entwicklungsphase festgelegten Toleranzwerten entsprechen.

Neue Öle

Castrol bringt zwei neue Öle auf den Markt. Zum einen das neue „Edge 0W-20 LL IV“ mit sogenanntem „Triple Longlife“. Es ist laut Hersteller der erste Schmierstoff seiner Art, der die neuesten Anforderungen von drei sehr unterschiedlichen Herstellerfreigaben in einem einzigen Produkt erfüllt, nämlich die Normen VW 50800/50900, BMW Longlife-17 FE+ und MB 229.72. Es eignet sich für die Verwendung in Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeugen und wird in unterschiedlichen Gebindegrößen sowie als Tankware geliefert. Darüber hinaus ist das Motorenöl gemäß Porsche C20 freigegeben, entspricht der Ford-Spezifikation WSS-M2C956-A1 und erfüllt die Anforderungen von Fahrzeugherstellern, die die Verwendung von ACEA C5 oder ACEA C6 0W-20 Ölen empfehlen.

(Bild:  Castrol)
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Das niedrigviskose „Kombi“-Motorenöl „Edge 0W-30 LL“ erfüllt die neuesten Industrieanforderungen von vier Herstellerfreigaben in einem einzigen Produkt: VW 504 00/507 00, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31/229.51 und Porsche C30. Der neue Schmierstoff ist zudem für die Spezifikation MB 229.52 (für Mercedes-Benz-Fahrzeuge) geeignet. Das Öl eignet sich für Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge und erfüllt die neuesten Spezifikationen moderner Motoren, für die die Fahrzeughersteller einen Schmierstoff der Spezifikation ACEA C3 oder einer früheren Spezifikation 0W-30 empfehlen.

(Bild:  Castrol)
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Automatische Ölbestellung und eigenes Servicenetzwerk für Werkstätten

Die Ziele im Motorsport und in Kfz-Werkstätten wirken auf den ersten Blick unterschiedlich. Dennoch zeigen sich klare Synergien in der Produktentwicklung sowie in der technischen und betrieblichen Beratung, erklärt Castrol. Denn genauso wie das BWT Alpine F1 Team können auch freie sowie Vertragswerkstätten rund um die Uhr den technischen Kundendienst von Castrol nutzen. Dank KI-Technologie haben auch deutsche Kfz-Betriebe die Möglichkeit, den Kundendienst in ihrer Muttersprache von jedem beliebigen Ort aus zu kontaktieren. Die Sicherstellung der passenden Schmierstoffprodukte zur richtigen Zeit ist für Motorsportteams unerlässlich. Dasselbe gilt für Werkstätten, die auf zuverlässige Prozesse bei der Beschaffung und Lieferung von Schmierstoffen angewiesen sind. Schließlich kann das Fehlen der richtigen Produkte zu längeren Durchlaufzeiten der Fahrzeuge und zu unzufriedenen Kunden führen.

Deshalb bietet Castrol in Kooperation mit Oilfox ein System zur Füllstandsmessung von Öltanks und Ölfässern an. Sensoren auf dem Tank erkennen den aktuellen Füllstand und senden die Daten an ein Online-Bestandsverwaltungssystem. Sowohl der Ölhersteller als auch der Betrieb erhalten daraufhin eine Mitteilung, die eine automatische Auffüllung der Bestände veranlasst. Zudem erhalten Werkstätten mit dem Oilfox-Telemetriesystem wertvolle Informationen für ihre Prognosen und können den Ölverbrauch an mehreren Standorten effizient kontrollieren.

Kfz-Betriebe haben unabhängig davon die Möglichkeit, dem „Castrol Service Netzwerk“ beizutreten. Sie profitieren dabei laut Anbieter von verschiedenen Möglichkeiten, die darauf abzielen, neue Kunden zu gewinnen und langfristig zu binden. Hierzu zählen eine Ölgarantie, eine Zertifizierung für die Qualität der Dienstleistungen sowie Marketingunterstützung, Schulungs- und Entwicklungschancen und spezielle Angebote zur Kundenbetreuung, wobei eine zusätzliche Zertifizierung durch den TÜV Rheinland möglich ist. Dieses Zertifizierungssystem soll Unternehmen dabei unterstützen, ihre betrieblichen Standards zu verbessern und das Vertrauen ihrer Kunden zu stärken.

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