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Reifentechnik „Wir bevorzugen recycelte Materialien gegenüber nachhaltigen“

Von Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow 5 min Lesedauer

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Immer mehr Hersteller kündigen Reifen mit einem möglichst hohen Anteil an nachhaltigen Werkstoffen an. Doch wann gilt ein Material überhaupt als nachhaltig? Das erklärt Massimo Cialone, Chefingenieur Materialien und Mischung bei Hankook Europe.

Moderne Reifen wie der Hankook Ventus S1 Evo3 sollen nicht nur in der Nutzung, sondern auch in der Herstellung nachhaltig sein.(Bild: Hankook)
Moderne Reifen wie der Hankook Ventus S1 Evo3 sollen nicht nur in der Nutzung, sondern auch in der Herstellung nachhaltig sein.
(Bild: Hankook)

Redaktion: Mehrere Reifenhersteller haben bereits Konzeptreifen vorgestellt, die komplett aus nachhaltigen Rohstoffen hergestellt wurden. Arbeitet Hankook ebenfalls an solchen Konzepten?

Massimo Cialone: Natürlich entwickeln wir ebenfalls Konzeptreifen. Wir bevorzugen es aber, echte Serienreifen mit einem hohen Anteil an nachhaltigen Materialien zu entwickeln und arbeiten dabei mit ausgewählten Herstellern in der Automobilindustrie zusammen. Ich habe noch nicht sehr viele Reifen gesehen, die zu 100 Prozent aus nachhaltigen Materialien bestanden. Aber wir arbeiten sehr hart, um dieses Ziel zu erreichen.