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Hazet Neue Spezialnüsse für Schraubfälle an Modellen aus dem VW-Konzern

Von Jakob Schreiner 2 min Lesedauer

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Als „Problemlöser“ bezeichnet die Remscheider Werkzeugschmiede die verschiedenen Steckschlüsseleinsätze, die sie jüngst ins Programm aufgenommen hat. Sie sollen dann zum Einsatz kommen, wenn Standardwerkzeug eine Reparatur unnötig erschwert und in die Länge zieht.

Hazet hat sein Sortiment an Spezialwerkzeugen für diverse Audi-, Seat-, Skoda- und VW-Modelle erweitert.(Bild: Hazet)
Hazet hat sein Sortiment an Spezialwerkzeugen für diverse Audi-, Seat-, Skoda- und VW-Modelle erweitert.
(Bild: Hazet)

Bei Arbeiten an der Radlagerverschraubung oder der Steckwelle von Fahrzeugen aus dem VW-Konzern kann es schon mal speziell zugehen. Will man bei diversen Modellen die Radlagerverschraubung lösen, müsse man laut Hazet die Antriebswelle und das Kugelgelenk ausbauen. Das nehme oftmals mehr als eine halbe Stunde Zeit in Anspruch. Die beiden neu dafür entwickelten 1/2-Zoll-Steckschlüsseleinsätze sollen nun Abhilfe schaffen.

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Dank der Verjüngung am Schaft sollen sie sich gerade am Antriebswellengelenk vorbeiführen lassen, was einen Ausbau überflüssig machen soll (siehe Aufmacherbild). Die beiden Einsätze sind 74 bzw. 114 mm lang, verfügen über ein Außenvielzahl-Profil (XZN M12) und sind im Set erhältlich. Die Titan-Nitrit-Beschichtung soll das Werkzeug robuster und langlebiger machen sowie für eine perfekte Passgenauigkeit sorgen. Für das Set ruft Hazet 49 Euro netto auf.

Eine andere Neuaufnahme ist mit 22,50 Euro netto zwar günstiger, aber für den konkreten Schraubfall nicht minder praktisch. Damit sollen sich die Verschraubungen der Antriebswelle, Steckwelle oder Flanschwelle problemlos lösen lassen. Diese sitzen laut Hazet bei einigen Konzernmodellen besonders tief. Auch die Befestigungsschrauben des Hitzeschutzblechs, die zum Ausbau der Antriebswelle gelöst werden müssen, sollen sich mit dem Werkzeug problemlos erreichen lassen. Das Werkzeug verfügt über einen 6 mm Außensechskant und ist 359 mm lang.

Die nächste Spezialnuss kommt im Motorraum zum Einsatz, wo es oftmals beengt zugeht. So sollen sich die Befestigungsschrauben des 4/2-Wegeventils mit Kühlmittelregler nicht geradlinig erreichen lassen, weil sie sich hinter dem Ölfilter befinden. Hierfür hat Hazet nun eine entsprechenden Gelenkeinsatz im Programm. Der verfügt über ein Innen-Vielzahlprofil (XZN M8) und kostet 25,50 netto.

Diese Bauweise sei beispielsweise bei Vierzylinder-Dieselmotoren (2,0 Liter Common Rail) des Konzerns der Fall, der in vielen Baureihen unterschiedlicher Baujahre zum Einsatz kommt. Hazet listet hier folgende Modelle beispielhaft auf:

  • Audi A3 Bj. 2003-2013, TT Bj. 2008-2014, A1 Bj. 2011-2015, Q3 Bj. 2011-2018;
  • Seat Altea Bj. 2004-2015, Leon Bj. 2005-2012, Altea Bj. XL 2006-2015, Alhambra Bj. 2010-2022;
  • Skoda Octavia Bj. 2004-2013, Suberb Bj. 2008-2015, Yeti Bj. 2009-2017;
  • VW Caddy Bj. 2010-2015, Eos Bj. 2008-2015, Golf Plus Bj. 2008-2015, Passat Bj. 2010-2017, Passat CC Bj. 2008-2016, Scirocco Bj. 2008-2017, Golf 6 Bj. 2008-2012, Touran Bj. 2010-2015, Beetle Bj. 2011-2016, Jetta Bj. 2010-2018, Tiguan Bj. 2007-2018.

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