Neuzugang auf der Station

Einst als reiner Mercedes-Benz-Betrieb tätig, hat das Autohaus Kunzmann sein Verkaufs- und Serviceangebot in den letzten Jahren sukzessive erweitert. Um über seine Hausmarken hinaus vom Geschäft mit leichten Nutzfahrzeuge zu profitieren, hat sich Kunzmann der „Transporter-Station“ angeschlossen.

Redaktion: Was hat Sie als Markenbetrieb dazu bewegt, ein Servicekonzept für Transporter aller Marken anzubieten?

Stefan Kreß: Wir sind der Ansicht, dass jede Fahrzeugsparte von spezialisierten Serviceprofis betreut werden sollte. D. h. analog zum Pkw- und Lkw-Bereich sollte sich auch bei Transportern nur entsprechend qualifiziertes Personal um Service und Reparatur kümmern. In unserem Transporter-Center in Nilkheim stehen ausschließlich leichte Nutzfahrzeuge im Mittelpunkt – dank der Transporter-Station von Europart jetzt für alle Marken. Damit wollen wir unsere Kunden stärker an uns binden, abgewanderte Kunden zurückholen und neue Kunden hinzugewinnen.

Steht die Transporter-Station nicht in Konkurrenz zu den Serviceleistungen Ihrer Hausmarken Mercedes-Benz und Volkswagen?

Nein, denn unsere Hauptzielgruppe ist der gemischte Fuhrpark, in dem neben Mercedes-Benz und VW weitere Transportermarken zum Einsatz kommen. Wir denken dabei an Fiat, Iveco, Ford, Renault und Opel. Das Potenzial dieser Marken wollen wir mithilfe unserer Transporterprofis nutzen. Gleichzeitig können wir auch für Mercedes-Benz- und VW-Kunden Verschleißreparaturen günstiger anbieten als vorher.

Wie vermeiden Sie hierbei einen Kannibalisierungseffekt?

Diesem Negativeffekt wollen wir durch eine klare Abgrenzung unserer Serviceangebote unbedingt entgegenwirken. D. h., auf der einen Seiten haben wir den Markenservice für Mercedes-Benz- und VW-Transporter mit Originalteilen und den Leistungsangeboten, die sich in erster Linie an neuere Fahrzeuge richten. Auf der anderen Seite gibt es die preiswerte Alternative der Transporterprofis mit günstigeren Markenteilen – der Schwerpunkt liegt hier auf Verschleißreparaturen. So erhält jeder unserer Kunden den für seinen Transporter passenden Service. Dabei kommt der Servicewerbung und dem Beratungsgespräch zwischen Serviceberater und Kunde eine hohe Bedeutung zu.

An wen richtet sich das Serviceangebot der Transporter-Station?

An Kunden mit gemischten Transporter-Fuhrparks und Mercedes-Benz- und VW-Transporterkunden, die preiswerte Verschleißreparaturen wünschen und Transporter der Segmente 2 und 3 einsetzen. Weiterhin an preissensible Kunden aller Fabrikate aus den Bereichen Transport, KEP-Dienste, Handel, Service und Handwerk. Außerdem an Verleihfirmen mit gemischten Fuhrparks.

Haben auch Kunzmann-Bestandskunden dank der Transporter-Station künftig Vorteile und wenn ja, welche sind das?

Wovon profitieren Transporterkunden, die ihr Fahrzeug bisher in eine Freie Werkstatt gegeben haben, wenn sie künftig zur Transporter-Station Kunzmann gehen?

Wir konzentrieren uns nur auf den Transporter und haben somit in jeder Beziehung – von der Dialogannahme über die Werkstatteinrichtung bis zu den Servicemitarbeitern – die „Transporterkompetenz“. Unsere Kunden profitieren von unseren hohen Servicestandards wie z. B. gut ausgebildeten Mitarbeitern – von der freundlichen Serviceassistentin bis zum zertifizierten Serviceberater –, von der obligatorischen Transporter-Dialogannahme, von den günstigen Leihtransportern und von der Transporter-Waschanlage.

Wie wird sich das Servicegeschäft mit Transportern entwickeln?

Die Transportersparte hat sich in den letzten Jahren neben den Pkw und Lkw als wichtiges Fahrzeugsegment fest etabliert. Das haben auch die Freien Werkstätten erkannt, die zum Teil offensiv um die Transporterkunden werben. Für uns haben die Transporter schon seit Jahren die „Nische“ verlassen und sind zu einer festen Größe im Service erstarkt.

Was erhoffen Sie sich von dem Konzept Transporter-Station?

Wir sehen die Transporter-Station einerseits als Absicherung unseres Servicegeschäfts, aber auch als Wachstumschance. Für das Jahr 2010 planen wir, unsere Umsätze über die Transporter-Station zu steigern. Danach hoffen wir, mithilfe der Transporter-Station die Kundenzufriedenheit zu steigern – eben durch die Komplettbetreuung und die Alternativangebote.

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