Kamux Schwerin Nordische Effizienz trifft deutsche Gründlichkeit

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Nur wenige Monate nach der Eröffnung hat sich die neueste Kamux-Filiale in der mecklenburgischen Landeshauptstadt bereits einen Namen gemacht. Der zweite Platz beim Gebrauchtwagen Award 2026 bestätigt: Hier funktioniert die Verbindung aus zentral gesteuerten Prozessen, digitaler Innovation und lokaler Kundenorientierung.

Nur wenige Monate nach der Eröffnung im Juli 2025 holte die Kamux-Filiale in Schwerin den zweiten Platz beim Gebrauchtwagen Award 2026 in der Kategorie „Freier Handel“. Das ist ein beeindruckendes Ergebnis für den jüngsten Standort der finnischen Gebrauchtwagenkette in Deutschland.

Filialleiter Hakob Marutjan, gebürtiger Schweriner, wurde mit der strategisch wichtigen Aufgabe betraut, den idealen Standort für den neuen Kamux-Betrieb zu finden. Seine Wahl fiel auf die Möwenburgstraße 1, eine Lage an einem Kreisverkehr, die sowohl an ein beliebtes Wohngebiet angrenzt als auch direkt an der Straße Richtung Stadtmitte liegt. „Die Standortwahl war entscheidend für unseren Erfolg“, erklärt Marutjan. „Wir sind gut sichtbar und für unsere Kunden optimal erreichbar.“

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Showroom und Außengelände bieten Platz für 86 Fahrzeuge vor Ort. Zusätzlich verfügt der Standort über ein Lager mit 1.500 Quadratmetern Fläche, in dem weitere 80 Fahrzeuge stehen.

Zentrale Beschaffung

Das Kamux-Geschäftsmodell basiert auf einer hocheffizienten, zentral gesteuerten Logistik. Zwei Drittel des Einkaufs erfolgen zentral aus Finnland. Zudem beschäftigt Kamux Einkaufsteams pro Land, in dem das Unternehmen vertreten ist. Für Deutschland werden alle Fahrzeuge am Standort Norderstedt angeliefert und von dort auf die Filialen verteilt. Die Preisgestaltung erfolgt ebenfalls zentral in Finnland. Der durchschnittliche Fahrzeugpreis lag 2025 bei 19.000 Euro, die Standzeit bei nur 45 Tagen. An allen deutschen Standorten wurden 2025 insgesamt 5.000 Gebrauchtwagen verkauft.

Schnelligkeit als Erfolgsfaktor

Ein Pluspunkt von Kamux Schwerin ist die Schnelligkeit bei der Auslieferung. „Das ist definitiv einer unserer größten Vorteile“, betont Marutjan. „Während in Deutschland die Auslieferung in der Regel acht bis zehn Tage dauert, schaffen wir es durch die Online-Zulassung, diese Zeit deutlich zu verkürzen.“ In Finnland, wo die Online-Zulassung von Fahrzeugen Standard ist, liegt die durchschnittliche Auslieferungszeit bei nur zwei Tagen.

Kamux Schwerin versucht, diese Effizienz auch für deutsche Kunden umzusetzen. „Viele Kunden schätzen diese Schnelligkeit sehr“, so Marutjan. „Es ist eine vertrauensbildende Maßnahme, wenn wir ihr neues Fahrzeug so schnell wie möglich verfügbar machen können.“

Die Digitalisierung spielt bei Kamux eine zentrale Rolle. Die Verkäufer kommunizieren mit den Kunden unkompliziert per Whatsapp – ein Service, den die Kunden gern annehmen. Die gesamte Kommunikation inklusive Leadmanagement und Kaufabwicklung erfolgt über das Managementsystem KMS, das Kamux selbst entwickelt hat und das seit 2020 im Einsatz ist.

Der Chat auf der Kamux-Website ist ebenfalls auf KMS verfügbar, sodass keine Kommunikation verloren geht. Für die Leadbearbeitung gibt es Standards inklusive Textbausteinen, was für eine professionelle und einheitliche Kundenansprache sorgt. Die Kaufverträge werden alle digital übermittelt und abgeschlossen. Kunden, die „gerne etwas in der Hand haben“ wollen, erhalten zusätzlich ein ausgedrucktes Exposé vom Fahrzeug.

Gebrauchtwagen Award 2026: Die Preisverleihung

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Kundenorientierte Marketingaktionen

Marutjan und Sales Director Germany Michael Ungerer zeigen sich besonders innovativ bei kundenorientierten Marketingaktionen. Ein Beispiel: Marutjan wusste von einer Fahrzeuglieferung, die nicht ganz zu den Vorlieben seiner lokalen Kunden passte. Kurzerhand beschloss er mit Ungerer, die Autos mit einer Anhängerkupplung zu verkaufen, obwohl sie noch gar nicht vor Ort waren.

Kunden, die ein Fahrzeug aus dieser Lieferung mit Anhängerkupplung zu einem Aufpreis von 800 Euro kauften, erhielten direkt einen Termin bei Rameder für den Anbau der Anhängerkupplung inklusive Leihwagen für die Dauer des Anbaus. „Diese Aktion kam sehr gut an“, berichtet Marutjan. „Wir überlegen uns gerne wieder Aktionen, die zu unseren Kunden vor Ort passen.“

Datengestützte Bestandssteuerung

Ein weiterer Erfolgsfaktor liegt in der intelligenten Bestandssteuerung. Finnland verfügt über Echtzeit-Daten zu den Zulassungen. Daher weiß man im Kamux-Mutterland stets, wo welche Fahrzeuge zugelassen wurden. Aus diesem Wissen werden tagesaktuelle Einkaufslisten erstellt, inklusive Hinweisen auf Fahrzeugtyp, Marke, Modell und andere relevante Parameter. Die Bestandsmanager entscheiden dann, welcher Standort welche Fahrzeuge bekommt.

Kamux verkauft hauptsächlich an Endkunden, aber auch das B2B-Geschäft spielt mit einem Anteil von 20 Prozent eine Rolle. „Generell ist der B2B-Anteil bei Kamux – auch in Finnland und Schweden – nicht so hoch“, erklärt Marutjan. „Unser Fokus liegt klar auf dem Endkundengeschäft, aber wir bedienen auch gewerbliche Kunden professionell.“

Interessant ist auch, dass Finnland und Schweden von der Kaufzurückhaltung bei E-Gebrauchtwagen in Deutschland profitieren. Dies zeigt, wie Kamux Marktunterschiede geschickt für sich nutzt.

Der zweite Platz beim Gebrauchtwagen Award 2026 bestätigt, dass Kamux Schwerin in kürzester Zeit ein überzeugendes Konzept etabliert hat. Die Jury würdigte besonders die zentral gesteuerten, effizienten Prozesse, die Schnelligkeit und die neue Corporate Identity.

Die Erfolgsfaktoren sind klar erkennbar: eine strategisch optimale Standortwahl, zentral gesteuerte Prozesse, innovative Digitalisierung, kundenorientierte Services und die Flexibilität, auf lokale Bedürfnisse einzugehen. Marutjan und sein Team haben bewiesen, dass sich nordeuropäische Effizienz erfolgreich mit deutschen Kundenansprüchen verbinden lässt.

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