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SoH-Zertifikat Polestar stellt Batterie-Zeugnis für Gebrauchtwagen aus

Von Malika Matkarimova 2 min Lesedauer

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Mit einem neuen Batteriezustandszertifikat adressiert Polestar eine zentrale Herausforderung im Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos. Darüber hinaus übernimmt der Hersteller den kostenlosen Austausch, sollte die Batterie unter den Grenzwert fallen.

Ein Zertifikat über den aktuellen Gesundheitszustand der Batterie soll Käufern die Entscheidung für einen gebrauchten Polestar erleichtern.(Bild: Polestar)
Ein Zertifikat über den aktuellen Gesundheitszustand der Batterie soll Käufern die Entscheidung für einen gebrauchten Polestar erleichtern.
(Bild: Polestar)

Der Kauf eines gebrauchten Elektrofahrzeugs gleicht oft einer Reise ins Ungewisse – vor allem wenn es um den Gesundheitszustand der Batterie geht. Um den technischen Zustand der Batterie künftig transparenter und objektiver darzustellen, führt der schwedische Elektroautohersteller ein standardisiertes Batteriezustandszertifikat für gebrauchte Polestar Fahrzeuge ein. Diese Initiative ist Teil des Polestar Pre-owned Programms, in dem ausgewählte Gebrauchtwagen wieder in das Partnernetzwerk aufgenommen werden. Das neue Batterie-Zeugnis soll präzise Informationen über den Zustand und die verbleibende Kapazität der Batterie eines gebrauchten Polestar 2 liefern. Durch die prozentuale Angabe der nutzbaren Batteriekapazität können Interessenten den tatsächlichen Wert des Fahrzeugs besser einschätzen.

Der Polestar 2, der seit seiner Markteinführung 2020 mehr als 20 Over-the-Air-Software-Updates (OTA) erhalten hat, wurde laut Hersteller kontinuierlich verbessert. Diese OTA-Updates haben nach Herstellerangaben zu einer höheren Effizienz geführt und die Reichweite erhöht. Zudem wurden neue Funktionen wie Apple Carplay und Android Auto sowie Apps wie Waze und YouTube integriert. Dank dieser regelmäßigen Software-Aktualisierungen bieten auch Gebrauchtwagen die neuesten Funktionen, teilt das Unternehmen mit.

Im Rahmen des Polestar Pre-owned Programms durchläuft jedes Fahrzeug eine 112-Punkte-Prüfung bei einem autorisierten Servicepartner, teilt das Unternehmen mit. Ergänzend dazu stellt Polestar unabhängig verifizierte Kilometerstands-, Wartungs- und Eigentumszertifikate zur Verfügung. Alle gebrauchten Polestar-Fahrzeuge werden mit einer 24-monatigen Garantie ausgeliefert und profitieren von der verbleibenden Laufzeit der Batteriegarantie. Diese Garantie gilt für acht Jahre oder 160.000 km, je nachdem, was zuerst eintritt. Sollte der Batteriezustand innerhalb dieses Zeitraums unter 70 Prozent der ursprünglichen Kapazität fallen, erfolgt den Angaben zufolge ein kostenloser Austausch.

Michael Lohscheller, CEO von Polestar, betont: „Das neue Batteriezertifikat stellt für Käuferinnen und Käufer gebrauchter Elektrofahrzeuge einen weiteren Anreiz dar, sich für einen Polestar 2 zu entscheiden.“ In Verbindung mit dem gründlichen Fahrzeugcheck, der zweijährigen Garantie und der Pannenhilfe sowie dem Engagement für kontinuierliche Software-Updates können Käufer laut Polestar sicher sein, ein Gebrauchtfahrzeug in einwandfreiem Zustand zu erwerben. Zudem hat Polstar angekündigt, dass Informationen zu SoH-Zertifikaten für die Modelle Polestar 3 und 4 zu einem späteren Zeitpunkt folgen werden.

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