Automesse Erfurt Rekordzahl an Ausstellern und die Premiere des A6 E-Tron

Von Andreas Grimm 4 min Lesedauer

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Die Automesse Erfurt hat, anders als andere große Automessen, seit Jahren Erfolg. In diesem Jahr geht die Regionalmesse unter neuer Trägerschaft und mit erweitertem Angebot an den Start – und vermeldet Bestwerte.

Die Automesse Erfurt wird in diesem Jahr mit einem Ausstellerrekord starten. Die Messehallen haben von Freitag, 24. Januar, bis Sonntag, 26. Januar, geöffnet.(Bild:  Zietz – VCG)
Die Automesse Erfurt wird in diesem Jahr mit einem Ausstellerrekord starten. Die Messehallen haben von Freitag, 24. Januar, bis Sonntag, 26. Januar, geöffnet.
(Bild: Zietz – VCG)

An diesem Freitag, 24. Januar, öffnet die Automesse Erfurt zum 17. Mal ihre Pforten. Die von vielen Auto- und Motorradhändlern aus der Region inhaltlich getragene Messe findet zugleich zum ersten Mal unter einer neuen Veranstalter-Regie statt. Die Erfurter Messegesellschaft (Messe Erfurt GmbH) hat die Trägerschaft übernommen – und ebenso für die Motorradmesse Erfurt. Nach der Corona-Pandemie hatte die Veranstaltung im vergangenen Jahr fast wieder die Besucherzahlen aus den Vorkrisenjahren erreicht.

Der Wechsel des Veranstalters sei eine „strategische Entscheidung für die Zukunft dieser beiden bedeutenden Veranstaltungen“, hatte im Juli 2024 Matthias Andrzejak gesagt. Er war der Geschäftsführer der SP Veranstaltungs- und Handels GmbH, die zuvor das automobile Event aufgebaut hatte. In diesem Jahr vermeldet die Messe GmbH bereits einen Ausstellerrekord und spricht von 100 Ausstellern aus den Bereichen Automobil, Tuning und Motorsport.

In den kommenden Tagen bis zum Sonntag, 26. Januar werden nun auf 24.500 Quadratmetern Hallenfläche die aktuellen Modelle von 35 Marken präsentiert. Wie gewohnt sorgen regionale Markenhändler für die Vorstellung und die Bestückung der Messehallen, darunter auch neue Teilnehmer (siehe Interview unten). Ein Produkt-Highlight der Messe ist die exklusive Präsentation des Audi A6 E-Tron, der noch vor seiner offiziellen Markteinführung am 7. Februar 2025 zu sehen sein wird.

Schwerpunkt Ausbildung

Auch der Bereich Bildung und Karriere spielt bei der Automobilmesse eine wichtige Rolle. Mit der Aktion „Praxis trifft Zukunft“ präsentieren der Kfz-Landesverband Thüringen, die KfZ-Innung Erfurt und der Fachbereich Kraftfahrzeugtechnik des Berufsbildungszentrums der Handwerkskammer Erfurt Ausbildungsberufe im Kfz-Gewerbe. Im Foyer der Halle 1 informiert das Kfz-Gewerbe (ZDK) zusammen mit dem Kfz-Landesverband Thüringen, der Kfz-Innung Erfurt-Ilmkreis und dem Berufsbildungszentrum der Handwerkskammer Erfurt die Ausbildungs- und Karriereangebote der Kfz-Branche.

Interview mit dem Messe-Geschäftsführer

Im Gespräch mit »kfz-betrieb« erläutert im Folgenden der Geschäftsführer der Messe Essen GmbH, Michael Kynast, was sich in diesem Jahr verändert hat und was die Besucher noch erwartet.

Nach 16 Jahren ist erstmals die Messe Erfurt GmbH der Veranstalter der Automesse Erfurt (AME). Was ist neu, was ändert sich für die Besucher ?

Michael Kynast ist Geschäftsführer der Messe Erfurt GmbH.(Bild:  Messe Erfurt/Christopher Schmid)
Michael Kynast ist Geschäftsführer der Messe Erfurt GmbH.
(Bild: Messe Erfurt/Christopher Schmid)

Matthias Kynast: 2025 setzt die Messe Erfurt auf ein modernes Konzept: mehr Interaktivität und nachhaltige Innovationen sowie Nachwuchsförderung stehen im Fokus. Neu sind ein erweitertes Bühnenprogramm, spannende Live-Demonstrationen und ein stärkerer Fokus auf innovative Technologien. Besucher können hautnah die Zukunft der Mobilität erleben – von neuesten E-Autos bis hin zu smarten Lösungen.

Konnten Sie zusätzliche Aussteller oder Partner für die Automesse gewinnen?

Ja, wir freuen uns über zwölf neue Aussteller, darunter Lexus Leipzig, das Autohaus Schade mit Xpeng, AMG und Maxus sowie das Porsche Zentrum Erfurt. Durch die Bindung von Stammausstellern, welche die Messe schon seit vielen Jahren bereichern, ist es uns gelungen, alle drei Messehallen und das Freigelände mit über 100 Ausstellern auszubuchen.

Bisher wurde die Autopräsentation von Händlern aus der Region getragen. Bleibt es dabei? Wenn ja, hat sich der Beitrag der Händler qualitativ oder quantitativ verändert?

Ja, die regionale Händlerpräsenz bleibt ein wichtiger Bestandteil der AME. Durch unsere enge Zusammenarbeit mit der Branche hat sich ihr Beitrag sowohl qualitativ als auch quantitativ weiterentwickelt. Händler präsentieren nicht nur eine größere Modellvielfalt, sondern setzen verstärkt auf innovative Formate. Das Engagement der Händler unterstreicht die hohe Relevanz der Messe als Plattform für den regionalen Austausch und als Schaufenster für die Mobilität der Zukunft.

Wie wurde der Handel im Vorfeld in die Planung/Organisation einbezogen? Was hat sich hier grundlegend verändert?

Im Vorfeld wurden intensive Gespräche mit regionalen und überregionalen Autohändlern geführt, um die Ausstellungsbedingungen auf deren Bedürfnisse anzupassen. Weiterhin wurde ein Messebeirat mit namhaften Vertretern der Automobilindustrie und der Händler ins Leben gerufen, der uns bei der strategisch-inhaltlichen Ausrichtung der Messe unterstützt.

Gemeinsam schaffen wir einen wertvollen Treffpunkt für die gesamte Mobilitätsbranche.

Matthias Kynast

Die Automobilhersteller hatten in den letzten Jahren wenig Interesse an einer direkten Beteiligung an der Automesse. Sind die inzwischen wieder offener geworden angesichts des Erfolgs der Messe?

Dank unserer intensiven Zusammenarbeit mit der Branche und der gezielten Pflege unserer Netzwerke konnte das Beteiligungsinteresse an der AME deutlich gesteigert werden. Dies zeigt, wie wichtig enge Partnerschaften und ein kontinuierlicher Dialog mit Herstellern, Händlern und Dienstleistern sind. Gemeinsam schaffen wir eine Plattform, die nicht nur aktuelle Trends abbildet, sondern auch als wertvoller Treffpunkt für die gesamte Mobilitätsbranche dient. Dieses Engagement macht die AME zu einem attraktiven und zukunftsorientierten Event.

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Die Automesse Erfurt als Regionalmesse hatte angesichts der Krise von Automessen wie Genf oder auch die IAA in Frankfurt zuletzt einen erstaunlichen Erfolg. Wie schätzen Sie das Potenzial der AME ein – in diesem Jahr und mittelfristig?

Die AME hat als Regionalmesse großes Potenzial, da sie gezielt auf die Interessen und Bedürfnisse der regionalen Besucher eingeht. Mit ihrem Fokus auf Nähe, Austausch und Innovation bietet sie eine persönliche und zugängliche Plattform, die große Messen oft nicht in dieser Form leisten können. Kurzfristig erwarten wir weiteres Wachstum durch die steigende Relevanz von Themen wie E-Mobilität und Nachhaltigkeit. Mittelfristig könnte die AME zur führenden Plattform für zukunftsorientierte Mobilität in der Region werden und auch überregional Interesse wecken.

Welche Zielgruppen sprechen Sie mit der AME an – für welche Gruppen haben Sie spezielle Angebote?

Die AME richtet sich an ein breites Publikum: Autoliebhaber, Technikbegeisterte, Familien, Tuning-Fans und Fachbesucher. Spezielle Angebote gibt es z. B. für junge Menschen mit dem Format „Praxis trifft Zukunft“, das Karrieremöglichkeiten in der Automobilbranche aufzeigt. Tuning-Fans können sich auf exklusive Ausstellungen und Shows freuen, die ihre Leidenschaft in den Mittelpunkt stellen. Für Unternehmen und Fachleute bieten wir gezielte Networking-Events und Fachvorträge, während Familien von einem unterhaltsamen Rahmenprogramm und Kinderaktivitäten profitieren. Die AME verbindet so Information, Innovation und Unterhaltung für alle Zielgruppen.

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