Mercedes-Rückrufe Aktionen für C-Klasse und GLC

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Bei 16.200 Exemplaren der Baureihe 206 muss der Getriebeleitungssatz überprüft werden. Die Aktion für die Anhängerkupplung der Baureihe 254 ist deutlich kleiner, dauert aber viel länger.

Allrad-Varianten der C-Klasse sollen in den Vertragswerkstätten vorstellig werden. (Bild:  Mercedes-Benz)
Allrad-Varianten der C-Klasse sollen in den Vertragswerkstätten vorstellig werden.
(Bild: Mercedes-Benz)

Bei der Mercedes C-Klasse sind rund 16.200 Einheiten mit Allradantrieb Gegenstand einer weltweiten Rückrufaktion. Wegen einer falschen Länge könne der Getriebeleitungssatz an der vorderen Antriebswelle scheuern, sagte ein Konzernsprecher auf Anfrage. Bei Beschädigung könne es zum Antriebsverlust kommen.

Die Aussage gilt hierzulande für 1.616 Einheiten der Baureihe 206. Sie verließen zwischen dem 3. Mai 2021 und dem 4. November 2022 das Werk. Die Prüfung und gegebenenfalls die Nacharbeit des Leitungssatzes läuft unter dem internen Code „5491316“ und soll etwa eine Stunde in Anspruch nehmen.

Schrauben am GLC

Unter der Kennung „6490014“ läuft zudem eine Abhilfemaßnahme für weltweit 966 Einheiten des GLC (BR 254) mit Anhängevorrichtung. Die Verschraubung der Verstärkung der Anhängevorrichtung entspreche bei Fahrzeugen aus dem Produktionszeitraum März 2022 bis April 2023 unter Umständen nicht den Spezifikationen, so der Sprecher.

„In diesem Fall könnte bei Verwendung der Anhängevorrichtung die Verschraubung den Belastungen nicht standhalten“, hieß es weiter. Daher könnte sich die Verstärkung der Anhängevorrichtung inklusive Querträger vom Fahrzeug lösen. Um eine Zugtrennung künftig auszuschließen, müssen die Kompakt-SUVs für bis zu sieben Stunden in die Obhut der Vertragswerkstatt. So lange kann der Tausch der Schrauben dauern, der hierzulande für 615 Autos auf dem Programm steht.

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