Rückrufe: Mängel bei Mazda 2 und CX-3

Die Gefahren eines Kurzschlusses und von Kraftstoffverlust sowie eines reißenden Keilriemens müssen Vertragswerkstätten derzeit bei Modellen aus den Baujahren 2014 bis 2016 im Rahmen von Rückruf- und Serviceaktionen beseitigen.

Die Mazda Motors Deutschland GmbH hat zwei Service- und eine Rückrufaktion für den Mazda 2 (Modellcode DJ) und den CX-3 (DK) bestätigt. Die vom Volumen kleinste Aktion ist die über das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) laufende für 295 Einheiten des Kleinwagens (gebaut zwischen 21.10.2014 und 15.10.2015) mit dem Motor Skyactiv G 115 und zwei Kompakt-SUV (26.02. bis 20.05.2015) mit dem Motor Skyactiv G 150. "Es besteht die Möglichkeit, dass das Substrat im Inneren der Gleichstromwandler beschädigt ist", sagte eine Sprecherin auf Anfrage.

Ein Kurzschluss und Rauchbildung können laut KBA die Folgen dieses fehlerhaften Bauteils sein. Die Halter der betroffenen Fahrzeuge werden von der Behörde kontaktiert und zur Reparatur in die Werkstatt gebeten. Die Arbeitszeit für den Tausch des Gleichstromwandlers liegt bei etwa einer halben Stunde. In Europa sind laut der Sprecherin knapp 1.200 Einheiten von dem seit Ende Juni laufenden Rückruf betroffen.

Genau 10.768 Halter in Europa, davon 1.715 in Deutschland, werden derzeit schriftlich vom lokalen Mazda Partner über mögliche Kraftstoffleckagen bei ihrem Mazda 2 oder CX-3 mit dem Dieselaggregat Skyactiv-D 105 informiert. Bei den zwischen 10. Februar 2015 und 23. März 2016 gebauten Modellen bestehe die Möglichkeit, dass sich die Dichtung zwischen Kraftstofffilter und Ablassstopfen aufgrund zu starker Kompression verforme, sagte die Sprecherin. Für den Austausch der Dichtung und des Ablassstopfens gegen modifizierte Bauteile sind etwa 20 Minuten angesetzt.

Bei etwas über 1.000 hierzulande registrierten Mazda 2 und CX-3 (Europa: 7.116, gebaut zwischen 10. Februar und 14. August 2015) besteht laut Sprecherin „die Möglichkeit, dass die Keilrippenriemen aufgrund ungleichmäßiger Zugkraft der Zugfasern im Betrieb reißen, was zu einem Ausfall der Wasserpumpe und des Generators sowie zur Aktivierung der entsprechenden Warnleuchte(n) führen kann.“ Für den Tausch der Keilrippenriemen sind ca. 25 Minuten vorgesehen. Die Aktionscodes der einzelnen Maßnahmen nannte die Sprecherin nicht.

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