Remarketing Santander Used Cars Trade ist neu im B2B-Geschäft

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Santander hat mit Santander Used Cars Trade eine eigene B2B-Plattform, die sich bis Ende 2026 zu einer international relevanten Drehscheibe entwickeln soll. Interessant für den Handel sind die exklusive Auswahl der Ware und spezielle Auktionsformate.

Bis vor einem Jahr verkaufte Santander ihre Leasingrückläufer ausschließlich über bekannte Remarketinganbieter. Doch das ändert sich: Vor einem Jahr hob die Bank die B2B-Plattform Santander Used Cars Trade aus der Taufe. Etwa ein Viertel der zwei bis sechs Jahre alten Leasingrückläufer wird nun über die eigene Plattform an registrierte Händlerpartner von Santander vermarktet. In den nächsten Jahren soll der Anteil auf 50 Prozent wachsen. Luka Dallmeier, Leiter Remarketing bei Santander Consumer Leasing, möchte die Plattform als internationale Drehscheibe etablieren, an die perspektivisch alle europäischen Niederlassungen der Santander angeschlossen werden.

Der Markt für Leasingrückläufer wächst generell: Das Institut der deutschen Wirtschaft spricht dem Pkw-Markt in seinem Leasing-Marktbericht 2024 (im Auftrag des Bundesverbands deutscher Leasing-Unternehmen) eine überragende Bedeutung für die gesamte Leasingbranche zu. 2023 seien 49,8 Prozent der Neuwagen geleast worden; 16,8 Prozent mehr als im Jahr davor.