Sieben Dinge, die den Mini Cooper so besonders machen

»kfz-betrieb« Praxistest Sieben Dinge, die den Mini Cooper so besonders machen

13.08.2025 Von Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow 1 min Lesedauer

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Das knuffige Design ist etwas ernsthafter geworden, aber trotzdem ist der Mini auch in seiner vierten Generation unter BMW-Ägide das geblieben, was er war: ein sportliches Lifestyle-Auto. Wie er sich im Alltag schlägt, haben wir getestet.

Die aktuelle Mini-Generation kam 2023 auf den Markt; die Verbrenner-Varianten folgten 2024. »kfz-betrieb« testete das Modell Cooper in der fünftürigen Variante.(Bild: Rosenow – VCG) — Die aktuelle Mini-Generation kam 2023 auf den Markt; die Verbrenner-Varianten folgten 2024. »kfz-betrieb« testete das Modell Cooper in der fünftürigen Variante.
(Bild: Rosenow – VCG)

Eigentlich ist der Mini ein Auto für die schönen Tage des Lebens: gemacht für genussvolle Roadtrips über kurvige Landstraßen, am besten mit leichtem Gepäck und mit maximal zwei Personen besetzt. Dieser Einsatzzweck kommt im Redaktionsalltag von »kfz-betrieb« bedauerlicherweise nur selten vor. Doch wie schlägt sich der neue Mini Cooper in der fünftürigen Variante und mit Dreizylinder-Ottomotor, wenn er für die üblichen eiligen Dienstreisen auf der Autobahn eingesetzt wird?

Das haben wir auf einer Reise von Würzburg über Stuttgart nach München und wieder zurück nach Würzburg untersucht. Fazit: Der Mini ist längst kein frugales Einsteigermobil mehr, sondern ein moderner Kleinwagen, der sich mit seiner anspruchsvollen Fahrwerks- und Antriebstechnik an höheren Fahrzeugklassen orientiert. Sein markentypisches sportliches Fahrverhalten geht nicht allzu sehr zu Lasten des Komforts, sodass sich längere Etappen gut aushalten lassen. Doch in Sachen Bedienung und Platzangebot gibt es auch den einen oder anderen Kritikpunkt.

Was uns am Mini Cooper C alles aufgefallen ist, lesen Sie in der Bildergalerie.

Bildergalerie

1. Das Konzept: Das Modellprogramm von Mini ist nicht mehr ganz so breit gefächert wie früher einmal. Die drei- und fünftürigen Varianten unterscheiden sich praktisch nur in den Abmessungen. Eine eigenständige …(Bild: Rosenow – VCG)

… Kombivariante wie den Clubman mit seinen Portaltüren am Heck gibt es nicht mehr. (Bild: Rosenow – VCG)

Der heutige Fünftürer ist lediglich 160 Millimeter länger als der Dreitürer; abgesehen vom leichteren Zugang zur Rücksitzbank bleiben die Raumvorteile überschaubar.(Bild: Rosenow – VCG)

2. Das Design: Noch immer erkennt man den Mini auf den ersten Blick an seinen großen, runden Scheinwerfern und der kurzen Motorhaube. Das typische Markengesicht ist also weiterhin vorhanden, allerdings würde ein weiteres Leuchtenpaar unterhalb der Scheinwerfer dem Mini einen etwas freundlicheren Blick verleihen.(Bild: Rosenow – VCG)

Bildergalerie mit 24 Bildern

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Stand: 08.12.2025

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