Skoda startet EA-189-Softwareupdate Ende März

In Deutschland müssen im Zuge des VW-Abgasskandals 287.000 Skoda-Fahrzeuge fast aller Baureihen zu den Vertragspartnern. Sortiert wird der Rückruf nach Motoren, nicht nach Baureihen.

Skoda wird die im Zuge des Abgasskandals fällige Rückrufaktion für Modelle mit dem Dieselmotor EA 189 voraussichtlich Ende März starten. Dies erklärte ein Sprecher auf Anfrage. Betroffen seien die Modelle Fabia II (Baujahre 2009 bis 2014), Roomster (2009 bis 2015), Rapid (2011 bis 2015), Yeti (2009 bis 2015), Octavia II (2009 bis 2013) und Superb II (2009 bis 2015).

Anders als bei der Mutter VW werden die Tschechen die Aktion nicht nach Baureihen aufsplitten: „Es geht nach Motoren: zuerst der 2.0, dann der 1.2 und zum Schluss der 1.6 mit der Nachrüstung des Strömungsgleichrichters“, sagte der Skoda-Sprecher. In Deutschland müssen rund 287.000 Einheiten in den Vertragswerkstätten abgearbeitet werden. Nach dem Softwareupdate respektive dem Teileeinbau wird der im VW-Konzern übliche Aktionsaufkleber im Bereich der Reserveradmulde im Kofferraum angebracht. Zudem wird der Rückruf in der elektronischen Fahrzeughistorie hinterlegt und im Serviceplan des Fahrzeugs händisch eingetragen. Der dabei verwendete Code lautet „23R6“.

8.400 Amarok unterliegen Rückruf

VW verwendet für den Amarok-Rückruf, der seit Anfang des Monats läuft, den Code „23R7“. Hiervon sind laut einem Sprecher in Deutschland 8.400 Pick-ups der Modelljahre 2011 und 2012 betroffen. Wie bereits berichtet, soll nach dem Amarok der Passat mit dem Zweiliter-Motor zu den Vertragspartnern einbestellt werden.

Insgesamt werden bei VW das gesamte Jahr über allein in Deutschland 1,54 Millionen Modelle gesetzeskonform im Sinne der EU5-Abgasnorm gemacht. Bei Seat sind es laut dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur 104.000 Einheiten (Seat hatte in einer Mitteilung zuletzt von 86.000 Einheiten gesprochen). Und Audi muss knapp 532.000 Autos in Deutschland in die Werkstatt holen.

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