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Zehn Grafiken zur Hebetechnik So hebt Deutschland

Von Jakob Schreiner

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Hebebühnen kommen in jeder Werkstatt zum Einsatz. »kfz-betrieb« hat exklusiv unter anderem nachgefragt, auf welche Bauarten die Betriebe im Moment sowie künftig setzen, wie alt ihre Hebetechnik ist und was die beliebtesten Marken sind – und hat die Ergebnisse grafisch aufbereitet.

Bei der Wahl ihrer Hebetechnik setzen die Werkstätten – egal ob markengebunden oder frei – mit Abstand am häufigsten auf den Klassiker schlechthin: eine Zweisäulen-Hebebühne mit einer Traglast von 3,5 Tonnen.(Bild: Schreiner/»kfz-betrieb«)
Bei der Wahl ihrer Hebetechnik setzen die Werkstätten – egal ob markengebunden oder frei – mit Abstand am häufigsten auf den Klassiker schlechthin: eine Zweisäulen-Hebebühne mit einer Traglast von 3,5 Tonnen.
(Bild: Schreiner/»kfz-betrieb«)

Die Hebebühne ist in einer Kfz-Werkstatt nicht einfach nur ein Gerät von vielen. Sie ist das zentrale Element einer Werkstatt. Denn ein Großteil aller durchzuführenden Arbeiten an einem Fahrzeug werden durch den Einsatz der Hebebühne erleichtert oder sind überhaupt erst machbar. Dazu beeinflusst sie Arbeitsabläufe und Rüstzeiten maßgeblich.