Standzeiten weiter gestiegen

Von Silvia Lulei

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Mehr als drei Monate steht ein Gebrauchtwagen auf dem Hof eines Händlers, bis sich ein Käufer findet. Der Gebrauchtwagenmarkt ist in allen Klassen zäh.

Große SUVs sind die Langsteher unter den Gebrauchtwagen. Es braucht im Schnitt 124 Tage, bis sie abverkauft sind.(Bild:  Volkswagen)
Große SUVs sind die Langsteher unter den Gebrauchtwagen. Es braucht im Schnitt 124 Tage, bis sie abverkauft sind.
(Bild: Volkswagen)

Es dauert immer länger, bis Gebrauchtwagen einen neuen Käufer finden. Das zeigt eine Analyse der Marktforscher von Schwacke vom November 2017. Demnach hat sich die durchschnittliche Standzeit für gebrauchte Fahrzeuge über alle Klassen hinweg um zwei Tage auf 106 Tage verlängert.

Am stärksten getroffen hat es die großen SUVs, deren Wartezeit sich gleich um drei auf nun 113 Standtage verschlechterte. Die Dieseldiskussion könnte, so Schwacke, eine Rolle spielen; denn speziell bei den großen SUVs beherrscht der Selbstzünder den Gebrauchtwagenmarkt. Gleichfalls um drei auf jetzt 109 Tage hinauf ging es für Modelle aus der Kompaktklasse.

Die Standzeiten sind erneut gestiegen. Selbst Kleinwagen, die sich sonst relativ schnell verkauft haben, stehen schon fast 100 Tage beim Handel, bevor sie einen Käufer finden. Zum Vergrößern bitte auf das Bild klicken.(Bild:  Schwacke)
Die Standzeiten sind erneut gestiegen. Selbst Kleinwagen, die sich sonst relativ schnell verkauft haben, stehen schon fast 100 Tage beim Handel, bevor sie einen Käufer finden. Zum Vergrößern bitte auf das Bild klicken.
(Bild: Schwacke)

Die traditionell zu einem größeren Anteil von Benzinmotoren angetriebenen Sportwagen stiegen in der Käufergunst: Sie verbesserten sich um gleich vier auf 124 Tage. Dass es inzwischen auch schwieriger wird, für preisgünstige Pkws schnell einen Käufer zu finden, verdeutlichen die Kleinwagen mit aktuell 97 Standtagen. Das einzige Segment mit Händlerwartezeiten von unter 100 Tagen nähert sich dieser magischen Marke unaufhaltsam an.

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