Toyota/Lexus: Ein Rückruf und zwei Serviceaktion

Autor / Redakteur: Niko Ganzer / Andreas Grimm

Beifahrerairbags in Prius und Lexus RX, die Abgasanlage des IQ und der Korrosionsschutz der Lexus-Modelle IS und RC bereiten den Japanern Sorge. Insgesamt sind hierzulande rund 11.300 Autofahrer von den Maßnahmen betroffen.

Gut 10.000 Einheiten des Toyota iQ müssen wegen Problemen im Abgassystem in die Werkstatt.
Gut 10.000 Einheiten des Toyota iQ müssen wegen Problemen im Abgassystem in die Werkstatt.
(Bild: Toyota)

Toyota hat Anfang Januar eine Serviceaktion für den Kleinstwagen iQ mit dem Einliter-Benziner (Motorcode 1KR) gestartet. Von den Problemen mit dem Abgaskrümmer und Ansaugkrümmer-Isolator sind in Deutschland 10.279 Einheiten aus dem Bauzeitraum Juli 2008 bis Februar 2011 betroffen. Weltweit geht es um etwa 70.000 Autos.

„Rußablagerungen aus dem zurückgeführten Abgas können sich am Ölfilm des EGR-Kanals und dem Ansaugkrümmer-Isolator ablagern. Diese Ablagerungen wachsen stetig an, bis sie den EGR-Kanal verschließen, was Klopfgeräusche oder ein schlechtes Motoransprechverhalten zur Folge haben kann“, erklärte ein Sprecher der Deutschlandzentrale von Toyota auf Anfrage. Der Abgaskrümmer und der Ansaugkrümmer-Isolator werden den Angaben zufolge im Rahmen einer knapp zweieinhalb Stunden dauernden Reparatur durch eine verbesserte Ausführung ersetzt.

Die zweite Servicemaßnahme und der Rückruf betreffen in Deutschland deutlich kleinere Stückzahlen. Im Rahmen einer Qualitätssicherungsmaßnahme würden in Deutschland 839 Lexus IS, RC und RC-F aus dem Produktionszeitraum 22. April 2013 bis 14. November 2014 zu einer Überprüfung und gegebenenfalls einer Versiegelung der Falzkanten der hinteren Radläufe mittels Korrosionsschutzwachs einbestellt, sagte der Sprecher. Weltweit betrifft diese Aktion, für die ca. 80 Minuten eingeplant sind, 132.690 Einheiten.

Etwas über 14.000 Einheiten der Modelle Prius und Lexus RX müssen seit November aufgrund einer Rückrufaktion für den Beifahrerairbag einbestellt werden. In Deutschland trifft es allerdings nur knapp 200 Autohalter. Das Luftkissen könnte sich bei einem Unfall aufgrund einer mangelbehafteten Membran in der Druckkammer nicht vollständig entfalten. Für die zwischen Dezember 2015 und Mai 2016 gebauten Fahrzeuge steht ein Tausch des Airbagmoduls an, der zwischen drei und 4,5 Stunden dauern soll.

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