Schmerzhaft hohe Spritpreise bei mittlerweile attraktiveren Angebotsschildern machen gebrauchte Elektroautos für immer mehr Autokäufer interessant – auch für ältere Zielgruppen. Handlungsbedarf besteht nach wie vor in Sachen Beratungsqualität.

Überteuert, intransparent, unehrlich: So beschreiben viele Autofahrer das Kfz-Gewerbe – obwohl sie die Fachkompetenz schätzen und die Branche grundsätzlich für unverzichtbar halten. Die neue Trend-Tacho-Studie liefert unbequeme Zahlen – und einige Lösungsansätze.

Elektromobilität und neue, zumeist aus Asien stammende Automarken. Das sind nach wir vor die Brennpunktthemen in Sachen Kaufinteresse der Privatkunden. Wie sich die jüngste staatliche Elektro-Förderung aktuell auswirkt, darüber ist sich die Branche uneins. Wir haben die Kunden selber gefragt.

Nur 9 Prozent der Autofahrer buchen online, aber 36 Prozent wollen es. Die Ergebnisse des Trend-Tacho zeigen: Zwischen Kundenwunsch und Werkstatt-Angebot klafft eine Lücke. Besonders freie Betriebe verschenken digitales Potenzial. Aber auch bei anderen Services übersteigt die Nachfrage das Angebot deutlich.

707 Euro im Schnitt – sieben Prozent mehr als im Vorjahr. Die Werkstattkosten klettern erneut auf ein Rekordniveau, und bei vielen Autofahrern ist die Schmerzgrenze offenbar erreicht. Das zeigt die aktuelle Trend-Tacho-Studie.

Das Image von Autoverkäufern bei deutschen Endverbrauchern hat sich in den vergangenen zehn Jahren kaum verändert – es wird allgemein im Schnitt mit „Gut“ bewertet. Spannender wird es bei den Detail-Ergebnissen der aktuellen Trend-Tacho-Studie.

Die hinlänglich vertrauten Einwände gegen den Kauf eines gebrauchten Elektroautos sind bekanntlich nur teilweise begründet. Allmählich gewinnen fundierte Argumente gegen verhärtete Skepsis an Boden.

Jeder fünfte Autofahrer fühlte sich beim Ölwechsel schon mal „abgezockt“. Die Trend-Tacho-Studie zeigt: Steigende Preise, mangelnde Beratung und Zweifel an den Wechselintervallen sorgen für Misstrauen. Kfz-Betriebe sollten wieder öfter mit ihren Kunden sprechen.