Verbessertes Innenleben in 90er-Jahre-Optik

Restomod-Ferrari F355 Verbessertes Innenleben in 90er-Jahre-Optik

05.03.2026 Von sp-x 1 min Lesedauer

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Evoluto Automobili haucht dem Ferrari F355 neues Leben ein: mehr Leistung, weniger Gewicht und moderne Technik. Naheliegenderweise ist die Anzahl der verfügbaren Fahrzeuge begrenzt.

Evoluto Automobili macht den Ferrari F355 moderner und technisch besser.(Bild: Evoluto Automobili) — Evoluto Automobili macht den Ferrari F355 moderner und technisch besser.
(Bild: Evoluto Automobili)

Evoluto Automobili startet die Produktion eines modernisierten Ferrari F355. Optisch bleibt der Sportwagen seiner 90er-Jahre-Formensprache treu, zeigt im Detail jedoch klare Modernisierungen. Front und Heck tragen nun LED-Leuchten, unterhalb der C-Säulen sitzen ausgeprägte, kiemenartige Lufteinlässe. Ein neu gestalteter Diffusor integriert vier Endrohre. Dazu kommen 19-Zoll-Schmiedefelgen mit Michelin-Sportreifen.

Das Interieur wird komplett neu aufgebaut und mit viel Carbon sowie Mikrofaser veredelt. Eine neue Bremsanlage von Brembo, optional in Carbon-Keramik-Ausführung, überarbeitete Struktur- und Fahrwerkskomponenten sowie eine um sieben Zentimeter vorne und acht Zentimeter hinten verbreiterte Spur sollen Präzision und Fahrdynamik steigern. Gleichzeitig sinkt das Gewicht der ungefederten Massen.

Bildergalerie

Evoluto setzt bei seinem Restomodprojekt auf reichlich Carbon.(Bild: Evoluto Automobili)

Auch für den Innenraum setzt Evoluto auf ein umfangreiches Upgrade.(Bild: Evoluto Automobili)

Wer sich für den F355 mit hubraumstärkerem Motor entscheidet, hat 100 PS mehr als beim ursprünglichen F355 zur Verfügung.(Bild: Evoluto Automobili)

Für das Fahrwerk verspricht Evoluto strukturelle Verbesserungen und neue Komponenten.(Bild: Evoluto Automobili)

Der 3,5-Liter-V8 erhält neue Hardware und leistet künftig 309 kW/420 PS. Optional bietet Evoluto eine auf 3,7 Liter vergrößerte Version mit 353 kW/480 PS an. Zum Vergleich: Das Serienmodell kam auf 280 kW/381 PS. Dank umfassendem Leichtbau mit viel Carbon soll das Gewicht um rund 100 Kilogramm auf etwa 1.250 Kilogramm sinken.

Die Produktion ist auf 55 Exemplare limitiert. Jeder Umbau erfolgt in enger Abstimmung mit dem Kunden, individuelle Wünsche sind ausdrücklich vorgesehen. Britische Medien nennen einen Einstiegspreis von umgerechnet rund 800.000 Euro – ohne Spenderfahrzeug. Für einen gebrauchten F355 werden aktuell bei Mobile.de mindestens rund 80.000 Euro fällig.

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Stand: 08.12.2025

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