Vredestein: Neuer Reifen für Oldtimer

Räder & Reifen Vredestein: Neuer Reifen für Oldtimer

17.02.2025 Von Steffen Dominsky 1 min Lesedauer

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Die niederländische Reifenmarke hat mit dem „Quatrac Classic“ einen Ganzjahresreifen speziell für klassische Automobile vorgestellt. Er verbindet laut Hersteller ein zeitloses Design mit moderner Technik.

Vredestein macht Oldtimerbesitzern, die auch im Winter fahren, ein Angebot: Statt auf Winterreifen können sie auf ihr Schätzchen nun auch Ganzjahresreifen im klassischen Look ziehen.(Bild: Apollo Vredestein) — Vredestein macht Oldtimerbesitzern, die auch im Winter fahren, ein Angebot: Statt auf Winterreifen können sie auf ihr Schätzchen nun auch Ganzjahresreifen im klassischen Look ziehen.
(Bild: Apollo Vredestein)

Vredestein, eine Marke von Apollo Tyres, hat einen neuen Reifen für Oldtimer herausgebracht. Bei dem „Quatrac Classic“, der vom globalen Forschungs- und Entwicklungsteam des Unternehmens in den Niederlanden entwickelt wurde, handelt es sich um einen Ganzjahresreifen, der über ein laufrichtungsgebundenes Profil mit „Ableitungsrillen“ verfügt, um Aquaplaning zu verhindern. Die Vollsilica-Laufflächenmischung soll für eine sichere Haftung unter allen Bedingungen, einschließlich Eis und Schnee sorgen. Der neue Reifen ist ab dem zweiten Quartal 2025 erhältlich und wird zunächst in zwei Größen angeboten: 185/70 R15 89 V – ideal für Klassiker wie den Triumph TR4/5, Volkswagen Käfer, Porsche 911 G-Modell und Volvo Amazon. Der schmalere Reifen 125 R15 68 S ist hingegen für Citroën-Modelle wie den Méhari, Dyane und 2CV gedacht.

Vredestein hat seine Quatrac-Produktreihe 1993 eingeführt und kontinuierlich erweitert, um eine wachsende Palette von Fahrzeugen zu bedienen, darunter Hochleistungsfahrzeuge, SUVs und Elektrofahrzeuge. Der Quatrac Classic baut auf diesem Know-how auf und kombiniert moderne Apollo-Technik mit einer tiefgreifenden Automobiltradition. Der neue Reifen reiht sich ein in die Vredestein-Classic-Reifenfamilie, zu der auch der „Grip Classic“, „Snow Classic“, „Sprint Classic“, „Sprint+“ und „Transport Classic“ zählen. „Mit dem Vredestein Quatrac Classic ermöglichen wir Oldtimer-Besitzern, das ganze Jahr über Freude an ihren Fahrzeugen zu haben, ohne Abstriche bei der Sicherheit oder Leistung zu machen. Dieser Reifen ist ein Beleg unserer Fähigkeit, moderne Technik mit zeitlosem Design zu vereinen. Er ist die perfekte Ergänzung zu unserer wachsenden Palette an Oldtimerreifen“, erklärt Yves Pouliquen, Vice President Commercial Europe bei Apollo Tyres Ltd.

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Bislang konnten Oldtimerbesitzer, die ihren Wagen auch in der kalten Jahreszeit bewegen möchten, bei Vredestein mit dem „Grip Classic“ und dem „Snow Classic“ lediglich reine Winterreifen beziehen. Jetzt können sie ihren Wagen, wie bei „normalen“ Autos üblich, auch auf Ganzjahresreifen umrüsten, ohne auf einen klassischen Look verzichten zu müssen.(Bild: Apollo Vredestein)

Vorerst gibt es den Quatrac Classic nur in zwei Größen. Erstens in der Dimension185/70 R15 89 V, gedacht für Klassiker wie Triumph TR4/5, Volkswagen Käfer, Porsche 911 G-Modell und Volvo Amazon.(Bild: Apollo Vredestein)

Und zweitens in der Dimension 125 R15 68 S, gedacht für Citroën-Modelle wie den Méhari, Dyane und 2CV. Weitere Größen sollen folgen.(Bild: Apollo Vredestein)

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Stand: 08.12.2025

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