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Segment-Analyse VW dominiert sechs Fahrzeugklassen – Golf ist nicht mehr Verkaufsprimus

Von Andreas Grimm 2 min Lesedauer

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Glaubitz GmbH & Co. KG

Im Juni haben sich die Vorlieben der Neuwagenkäufer gefühlt wenig verändert. Und dennoch gibt es einige bemerkenswerte Platzierungswechsel in den Verkaufsstatistiken.

Der VW T-Roc war im Juni das am häufigsten neu zugelassene Modell in Deutschland. Zugleich ist er derzeit das meistverkaufte SUV.(Bild: VW)
Der VW T-Roc war im Juni das am häufigsten neu zugelassene Modell in Deutschland. Zugleich ist er derzeit das meistverkaufte SUV.
(Bild: VW)

Bei den Vorlieben der deutschen Neuwagenkäufer ist die große Langeweile ausgebrochen. Wie aus der aktuellen Auswertung des Kraftfahrt-Bundesamts hervorgeht, hat im Juni nur in einem Segment das meistverkaufte Modell gewechselt – und das ist noch dazu ein alter Bekannter. Ansonsten haben die Segmentbesten des Vormonats alle ihre Position verteidigt. Alle Segment-Sieger und ihre Zulassungszahlen finden Sie in folgender Bildergalerie:

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Der Gewinner des Monats Juni ist damit der VW Polo. Unter den Kleinwagen war das Modell das meistzugelassene Fahrzeug. Dabei konkurriert der Polo regelmäßig mit dem Opel Corsa um die Krone der Kleinwagen-Modelle. Im Juni setzte sich der VW-Vertreter mit 5.253 Neuzulassungen klar gegen den Opel Corsa mit 4.591 Erstanmeldungen durch. Platz drei ging an den Toyota Yaris, der immer mal wieder an die Spitze des Segments fährt.

Mit dem Kleinwagen-Segment hat VW zugleich seine Stellung im Beliebtheitsranking ausgebaut. Die Wolfsburger stellen nun in sechs Segmenten das meistverkaufte Modell. Neben den Kleinwagen (Polo) sind das Kompakt- (Golf) und Mittelklasse (Passat), die SUVs (T-Roc) und Geländewagen (Tiguan) sowie einmal mehr die Utilities (VW Transporter). Mercedes dominiert in drei Segmenten: obere Mittelklasse und Oberklasse sowie Großraum-Vans mit den Modellen E-Klasse, S-Klasse und V-Klasse.

Die Kompaktklasse legt stark zu

Einen Wechsel gab es im Rennen um das meistverkaufte Modell im Monat Juni, das nicht der VW Golf für sich gewinnen konnte. Allerdings bleibt der Titel im Konzern: Vorne liegt der VW T-Roc mit 9.464 Neuzulassungen, der Golf kommt demgegenüber „nur“ auf 8.423 Einheiten. Gleichzeitig setzte sich das Revival der Kompaktklasse fort. Sie gewann im Vergleich zum Vorjahresmonat 40,6 Prozent hinzu. Das SUV-Segment legte nur 2,4 Prozent zu.

Einen Positionswechsel meldet das KBA auch bei alternativen Antrieben: Hier war der Ford Kuga das meistverkaufte Plug-in-Hybrid-Modell. Das Kölner SUV löste den Volvo XC60 ab. Ansonsten ist der VW ID 3 weiterhin das meistverkaufte BEV-Modell. Der Toyota Mirai bleibt der Wasserstoff-König und der Dacia Sandero punktet bei den Gasfahrzeugen.

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