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Mazda-Rückruf Weltweit müssen rund 150.000 SUVs in die Werkstätten

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Probleme im Lenkgetriebe könnten den notwendigen Kraftaufwand beim Lenken erhöhen. Hierzulande ist nur der CX-60 betroffen, auf anderen Märkten auch der CX-90.

Mazda hatte den CX-60 im März 2022 erstmals öffentlich vorgestellt.(Bild: Mazda)
Mazda hatte den CX-60 im März 2022 erstmals öffentlich vorgestellt.
(Bild: Mazda)

Mazda hat einen Rückruf für weltweit über 145.000 Einheiten des CX-60 und CX-90 gestartet. „Während der Fahrt besteht die Möglichkeit, dass bei leichten Lenkbewegungen ein Widerstand spürbar ist“, teilte die Deutschlandzentrale des Importeurs mit. Ursache ist eine mangelhafte Schmierung des im Lenkgetriebe verbauten Schneckengetriebes. Es überträgt die vom Lenkhilfemotor erzeugte Hilfskraft. Die Reibungskraft des Schneckengetriebes könne zu hoch sein, was zu einem erhöhten Kraftaufwand beim Drehen des Lenkrades führe, hieß es.

Da hierzulande der CX-90 nicht offiziell im Angebot ist, müssen aktuell 15.126 Einheiten des CX-60 in deutsche Vertragsbetriebe. Dort wird die Verzahnung des Schneckenrades nachgefettet. „Außerdem wird die Druckfeder, die in die Schneckenwelle eingreift, durch ein modifiziertes Bauteil ersetzt. Die modifizierte Druckfeder reduziert die Kraft auf die Schneckenwelle in der Lenkung“, kündigte Mazda Motors Deutschland (MMD) an. Die Reparatur soll ungefähr 50 Minuten dauern.

Der interne Aktionscode „AR001A“ gilt für CX-60 aus dem Produktionszeitraum 15. März 2022 bis 11. Dezember 2023. Die betroffenen CX-90 liefen im vergangenen Jahr zwischen 26. April und 11. November vom Band. Abgearbeitete Fahrzeuge würden nicht mit Aufklebern oder anderen Markierungen versehen. „Die Fahrzeugidentifizierungsnummer eines jeden betroffenen Fahrzeugs ist in den Mazda-Systemen vermerkt und kann von Mazda-Partnern und auch freien Werkstätten hinsichtlich des Status überprüft werden", teilte MMD abschließend mit.

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