„Notfallplan“
Wie Filosa es anstellen will, Stellantis wieder nach vorne zu bringen
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In Europa hat Stellantis seit 2020 ein Viertel seines Marktanteils verloren. In den USA sieht es noch düsterer aus. Mächtige Aktionäre signalisieren dem Firmen-Chef offenbar, dass sie für schnelles Wachstum zeitweise auch eine geringe Rendite hinnehmen würden.
Konzernchef Antonio Filosa plant schnelles Wachstum der Fahrzeugverkäufe auf Kosten des Gewinns des Vielmarkenkonzerns. Dazu gehören auch der verstärkte Einsatz unrentabler Flottenverkäufe und Investitionen in erschwingliche Modelle, um Marktanteile in Nordamerika und Europa zurückzugewinnen und den weltweit viertgrößten Autohersteller wieder auf Kurs zu bringen, wie mehrere mit der Angelegenheit vertraute Quellen gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters erklärt haben.
Filosa, der das Amt im Juni übernahm, soll dem Bericht zufolge eine Art „Notfallaktion“ eingeleitet haben, um die von seinem Vorgänger Carlos Tavares hinterlassenen Probleme zu beheben. Tavares hatte versucht, durch eine Kombination aus Kostensenkungen und Preiserhöhungen hohe Gewinnmargen zu erzielen, was zu einer massiven Kundenabwanderung führte.
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