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Praxistest Zehn Dinge, die uns am GWM Ora 07 aufgefallen sind

Von Julia Mauritz 1 min Lesedauer

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Die elektrische Sportlimousine GWM Ora 07 bringt mit ihrem außergewöhnlichen Design frischen Wind auf die Straße und punktet mit Leistung satt, einem agilen Fahrverhalten und ordentlicher Reichweite. Es gibt nur einen Punkt, der das Fahrvergnügen trübt.

Wer ein Elektroauto sucht, das optisch hervorsticht, ist mit der viertürigen Sportlimousine von GWM Ora bestens bedient.(Bild: Mauritz – VCG)
Wer ein Elektroauto sucht, das optisch hervorsticht, ist mit der viertürigen Sportlimousine von GWM Ora bestens bedient.
(Bild: Mauritz – VCG)

Für eine Sache sorgt der GWM Ora 07 ganz gewiss: Aufmerksamkeit. „Was ist das denn für ein Auto?“, wurde die Autorin gleich mehrfach gefragt. Auf Parkplätzen zog das Modell jede Menge interessierte Blicke auf sich. Tatsächlich hebt sich die viertürige Sportlimousine mit ihrem ovalen Fließheck erfrischend von der optisch immer gleicher werdenden SUV-Modellflut ab.

Inspirieren lassen haben sich die Designer des chinesischen Herstellers zweifellos von Porsche, gepaart mit einer Prise Bentley, VW Beetle und Tesla Model Y. Das Ergebnis ist zwar wahrscheinlich nicht Jedermanns Sache, aber genau das ist auch gewollt. Anders und selbstbewusst statt langweilig, lautet das Motto. Das gilt erst recht für die Topversion GT, die wir testen konnten.

Das Allradmodell kombiniert ein außergewöhnliches Außen- und Innenraumdesign mit einer luxuriösen Ausstattung, mehr als 400 PS Gesamtleistung und bis zu 520 Kilometern Reichweite – im WLTP-Zyklus gemessen. Fahrspaß ist mit der wendigen und spritzigen Sportlimousine garantiert, vor allem wenn man den knallroten Sport-Plus-Schalter am Lenkrad drückt. Gleichwohl gibt es auch einige Aspekte, die das Fahrgefühl trüben – allen voran einige Assistenzsysteme, die sich förmlich aufdrängen und sich eher als Ärgernis denn als Hilfe entpuppen.

Was die Entwickler und Designer richtig gut gemacht haben und was weniger, das haben wir in der folgenden Bildergalerie zusammengefasst.

Bildergalerie
Bildergalerie mit 16 Bildern

Über die Website von GWM ist der Ora 07 aktuell nicht bestellbar, auch ein Preis wird nicht genannt, es ist lediglich eine Probefahrt buchbar. Bei seiner Einführung im vergangenen Jahr kostete das Spitzenmodell GT 53.500 Euro.

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