Stellantis-Rückruf Zu hohe Emissionen im Stadtverkehr

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Bei über 170.000 Dieselmodellen von Citroën, DS, Opel und Peugeot müssen die Vertragsbetriebe zunächst einmal den Kilometerstand prüfen. Liegt der unter 20.000, wird ein Softwareupdate fällig.

Stellantis-Deutschlandzentrale in Rüsselsheim(Bild:  Rehberg / »kfz-betrieb«)
Stellantis-Deutschlandzentrale in Rüsselsheim
(Bild: Rehberg / »kfz-betrieb«)

Stellantis führt einen Rückruf wegen einer möglichen Nichteinhaltung der Emissionsvorschriften durch. Laut einer Konzernsprecherin könnte bei diversen Modellreihen mit geringer Laufleistung die Wirksamkeit der Abgasnachbehandlung durch eine zu niedrige Abgastemperatur beeinträchtigt sein. Folge wären überhöhte Stickoxid-Emissionen im Stadtverkehr. „Nach 20.000 Kilometern gewährleistet die aktuelle Kalibrierung die korrekte Wirksamkeit des Abgasnachbehandlungssystems", versicherte sie.

Nach unseren Informationen betrifft das Problem den 1,5-Liter-Dieselmotor (DV5R) in folgenden Modellen:

  • Opel Astra, Corsa, Crossland und Mokka
  • Peugeot 208, 308, 2008, 3008 und 5008
  • Citroën C3, C3 Aircross, C4, C4 Spacetourer und C5 Aircross
  • außerhalb Deutschlands sind zudem noch einige DS3 Crossback in den Rückruf involviert

Die Aktionscodes und damit verbundenen Stückzahlen lauten „KKT“ (26.703 Opel, davon 4.943 in Deutschland), „MM3“ (79.561 Peugeot, davon 1.132 in D) und „MJ4“ (64.384 Citroën und DS, davon 311 in D). Die Autos stammen aus dem Baujahr 2022, bei Opel ist teilweise auch das Baujahr 2023 betroffen. Die Vertragswerkstätten kontrollieren bei ihnen den Kilometerstand und aktualisieren bei Bedarf die Kalibrierung der Motorsteuerung (ECU). Hierfür nannte die Sprecherin einen maximalen Zeitaufwand von einer halben Stunde.

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