Audi rudert bei Gebrauchtwagen-Garantie zurück

Ursprünglich sollten alle Programm-Partner für ihre gebrauchten Audis eine zusätzliche hochwertige Garantie von bis zu drei Jahren tragen. Nach entsprechendem Widerstand gibt es jetzt nur noch ein zaghaftes Angebot.

Audi will das Geschäft seiner Händler mit jungen Gebrauchtfahrzeugen stärken und baut dazu das Garantieangebot des Programms „Gebrauchtwagen Plus“ aus. Seit Mitte Juni werde für von GW-Plus-Partnern gehandelte Fahrzeuge eine Garantie bis zum fünften Fahrzeugjahr angeboten, teilte ein Konzernsprecher auf Anfrage mit. Dabei schließe sich an die zweijährige Herstellergarantie eine neue, gleichwertige Garantie an, die die Partnerhändler „vergeben“.

Wie »kfz-betrieb« aus Handelskreisen erfahren hat, sollten ursprünglich alle GW-Plus-Partner ihren kompletten Bestand mit der neuen, hochwertigen Gebrauchtwagen-Garantie ausstatten – ohne nennenswerte Unterstützung des Herstellers. Nach starkem Widerstand ist daraus nun ein optionales Zusatzprogramm geworden. Jeder Partner kann entscheiden, ob und für welches Fahrzeug er die neue Garantie anbietet. Außerdem bezahlt nun der Kunde die Garantie, nicht der Händler. Was die Attraktivität des Produkts entscheidend eindämmen dürfte. Denn die Kunden bekommen nach wie vor die bekannte Zwölf-Monats-Garantie auf bestimmte Baugruppen ohne Zuzahlung. Für die neue Garantie dagegen müsste eine Summe auf den Kaufpreis aufgeschlagen werden, die je nach Fahrzeugalter bis zu zehn Prozent des Fahrzeugwerts ausmachen kann. „Das allein über die höhere Qualität der Garantieleistung zu verargumentieren, wird bei dieser preissensiblen Käufergruppe schwer werden“, so die Quelle im Gespräch mit »kfz-betrieb«.

Das neue Angebot soll quasi als Versuchsballon zunächst bis Jahresende gefahren werden. Die neue Garantie soll europaweit gültig sein. Leistungen wie ein 110-Punkte-Check der Fahrzeuge sowie das zehntägige Umtauschrecht bleiben unverändert bestehen.

Der Hersteller bekräftigte, künftig mehr junge Gebrauchtfahrzeuge über das eigene Händlernetz verkaufen zu wollen. Ziel der Ingolstädter ist es, in diesem Geschäft mit ihrer eigenen Vertriebsorganisation einen Anteil von 70 Prozent zu erreichen (»kfz-betrieb«, Ausgabe 22-23/2014). Heute liegt der Anteil der Besitzumschreibungen bei jungen Gebrauchten, die über das Audi-Netz gehandelt werden, bei rund 50 Prozent.

Von dem neuen Garantieangebot bei „Gebrauchtwagen Plus“ verspricht sich der Hersteller unter anderen eine Stärkung der Restwerte.

Seit 16. Juni läuft in Printmedien sowie im Fernsehen (siehe auch Video oben) eine neue Kampagne für das Audi-Gebrauchtwagenprogramm.

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