Entwicklungszentrum in München China-Autobauer Li Auto macht den ersten Schritt nach Europa

Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

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Bislang ist Li Auto nur in China aktiv. Mit seinem ersten ausländischen Forschungs- und Entwicklungszentrum in München ändert sich das nun. Der Standort könnte der erste Schritt auf den europäischen Markt sein.

Mit dem Li Mega ihat Li Auto zuletzt einen Elektro-Van mit Platz für eine Großfamilie in China auf den Markt gebracht.(Bild:  Li Auto)
Mit dem Li Mega ihat Li Auto zuletzt einen Elektro-Van mit Platz für eine Großfamilie in China auf den Markt gebracht.
(Bild: Li Auto)

Der chinesische Hersteller Li Auto hat ein Forschungs- und Entwicklungszentrum in München eröffnet. Laut einer Mitteilung der Wirtschaftsförderung München will sich das Unternehmen dort auf Elektromobilität, Halbleiterentwicklung und Design fokussieren.

Der Standort sei der erste Schritt zur Globalisierung seiner Forschungs- und Entwicklungsstrategie, heißt es zudem in einer Mitteilung des Autobauers. Bislang ist das Unternehmen in Sachen Entwicklung nur in China aktiv und betreibt entsprechende Standorte in Peking und Shanghai.

Das neue Zentrum in München werde Li Auto helfen, Einblicke in den europäischen Markt zu gewinnen und Entwicklungs- und Testkapazitäten mit Blick auf die europäischen Automobilvorschriften aufzubauen, hieß es weiter.

Li Auto gehört zu den größeren der jungen chinesischen Autobauer. Anders als Konkurrenten wie Nio, Xpeng oder Zeekr hat Li Auto bislang keine Expansion ins Ausland angestoßen. Ein europäischer Entwicklungsstandort könnte jedoch der erste Schritt sein. Auch andere chinesische Marken haben zunächst Entwicklungskapazitäten in wichtigen Auslandsmärkten aufgebaut und haben dann im Nachgang Vertriebsaktivitäten aufgebaut.

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