Messe Classic Motorshow: die Bremer Oldie-Musikanten spielen auf

Von Steffen Dominsky 3 min Lesedauer

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Bereits zum 24. Mal startet vom 30. Januar bis 1. Februar die Bremen Classic Motorshow, kurz BCM. Unbeirrt gehen die Macher den Weg einer erfolgreichen Klassikmesse weiter. Wer mit von der Partie sein möchte, kann auf kfz-betrieb.de zwei Eintrittskarten gewinnen.

Tolle Messe, tolle Stimmung: Vom 30. Januar bis 1. Februar fungiert die Bremen Classic Motorshow wieder als Messemekka für Oldtimerfans.(Bild:  Dominsky – VCG)
Tolle Messe, tolle Stimmung: Vom 30. Januar bis 1. Februar fungiert die Bremen Classic Motorshow wieder als Messemekka für Oldtimerfans.
(Bild: Dominsky – VCG)

Bodenständig statt abgehoben, jede Menge Messe fürs Geld und immer auch den Nachwuchs im Blick; das ganze garniert mit pfiffigen Sonderschauen und realistischen Verkaufsangeboten/-preisen: In wenigen Wochen werden die Macher der Bremen Classic Motorshow wieder die Register des Erfolgs ziehen und auf 52.000 Quadratmetern Hallenfläche und zusammen mit den rund 730 ausstellenden Händlern und Privatverkäufern aus zehn Nationen ein leckeres Oldie-Messemenü präsentieren – von der Torpedosicherung bis hin zum Verkaufsfahrzeug im Note-1-Zustand. Ebenfalls mit von der Partie werden wieder über 100 Markenclubs sein, die mit kreativen und detailverliebten Präsentationen in eigener Sache werben.

Auf allen Vieren

Syncro, xDrive, AllGrip, All-4, 4x4, 4Matic, 4Motion, 4Drive, Q4, Quattro – der Nimbus, über vier anstatt über „nur“ zwei angetriebene Räder zu verfügen, hat viele Namen. Und er ist oft das aufwendigste und teuerste Ausstattungsdetail auf dem automobilen Wunschzettel, der Allradantrieb. Dass er längst dem Abseits des Asphalts entwachsen ist, belegen seit rund 40 Jahren zahlreiche 4x4-Personen- und Sportwagen. Sie stehen im Mittelpunkt einer Sonderschau, wenn die Bremen Classic Motorshow von Freitag bis Sonntag, 30. Januar bis 1. Februar, in der Messe Bremen traditionell in die neue Oldtimer-Saison startet. Sie widmet sich 4x4-Performance-Pkw: vom Traumauto mit Straßenzulassung bis zum kompromisslosen Renngerät. Von den 30er- bis zu den 90er-Jahren fährt die Klassiker-Messe an der Weser zwölf Hochleistungsallradler auf. „Welche, die durch legendäre Siege berühmt wurden. Aber auch solche, die sogar echten Spezialisten nahezu unbekannt sind“, betont Projektleiter Frank Ruge.

Vom nur 29 Mal gebauten Porsche 959 S, den Subaru SVX, den spannendsten Serien-Japaner der 90er-Jahre über den Opel Calibra V6 4x4 DTM bis hin zum exotischen Jensen FF als 4x4-Pendant reicht die allradgetriebene Bandbreite. Der nur zweimal gebaute Bugatti Type 53 von 1932, der Ford RS 200 als Rallye-Prototyp der Gruppe-S, das geheimnisvolle Unikat Lamborghini Diablo V16, ein Versuchsträger des späteren Bugatti EB 16.4 Veyron und ein VW Golf II Bimotor, sozusagen das Doppelherz unter den Renngolfen, sind ebenso zu bestaunen wie der 1984er Audi Sport Quattro S1 der Rallye-Amazone Michéle Mouton.

Bella Italia auf zwei Rädern

Wenn von italienischen Motorrädern die Rede ist, denkt man unweigerlich an technische Raffinesse, formvollendetes Design und ein besonderes Gespür für Fahrdynamik. Genau dieser Tatsache widmet sich eine weitere Sonderausstellung der Bremen Classic Motorshow. Genauer gesagt geht es um jene Fahrzeuge, die lange im Schatten der großen Sportmaschinen standen: den kleinen, aber hochentwickelten Motorrädern italienischer Hersteller mit Hubräumen zwischen 65 und 400 cm³. Insgesamt 24 ausgewählte Exponate aus den Jahren 1950 bis 1993 dokumentieren die außergewöhnliche Bandbreite italienischer Motorradkonstruktion: von filigranen Einzylindern bis zu kompakten Vierzylindern, vom drehfreudigen Zweitakter bis zum kultivierten Viertakter. Sie belegen eindrucksvoll, dass Leichtbau, Balance und Fahrpräzision in Italien nicht nur technische, sondern auch ästhetische Prinzipien waren. Viele dieser Motorräder entstanden in einer Zeit, als der italienische Motorradbau zur Blüte gelangte – während des „Miracolo Economico“, dem Wirtschaftswunder der 50er- und 60er-Jahre. Sie boten erschwingliche Mobilität und zugleich eine emotionale Verbindung zu Technik und Geschwindigkeit, die bis heute fasziniert.

Kostenlose Eintrittskarten zu gewinnen

Die Bremen Classic Motorshow findet von Freitag bis Sonntag, 30. Januar bis 1. Februar 2026 in der Messe Bremen statt – Öffnungszeiten: jeweils 9 bis 18 Uhr. Die Tageskarte kostet online 18 Euro (Tageskasse 20 Euro). Wer sich diese im wahrsten Sinne des Wortes sparen möchte, der hat Chance auf 3 x 2 Eintrittskarten, die wir in Namen der Messe Bremen verlosen. Einfach eine formlose E-Mail mit dem Stichwort „Auf nach Bremen“ an gewinnspiel@kfz-betrieb.de schreiben, und schon können Sie gewinnen. Der Rechtsweg ist wie immer ausgeschlossen und Anfahrt und gegebenenfalls Übernachtung müssen die Gewinner selbst tragen. Außerdem: Sie erklären sich damit einverstanden, dass wie Ihre Kontaktdaten an die Messe Bremen weiterleiten, damit diese Ihnen die Tickets zukommen lassen kann. Weitere Informationen finden Sie unter www.classicmotorshow.de online.

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