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Diagnose „E-Health“ – für den State of Health

Von Steffen Dominsky 1 min Lesedauer

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Den Antriebsakku laden und ihn gleichzeitig binnen einer Viertelstunde auf Herz und Nieren prüfen: Das verspricht ein neues Produkt aus dem Hause Mahle.

Das System „E-Health“ verspricht die derzeit schnellste auf dem Markt verfügbare statische Batteriediagnose zu sein.(Bild: Mahle)
Das System „E-Health“ verspricht die derzeit schnellste auf dem Markt verfügbare statische Batteriediagnose zu sein.
(Bild: Mahle)

Mahle Aftermarket hat den Verkauf von „E-Health Charge“ als Teil seiner Battery-Pro-Produktlinie gestartet. Das Gerät soll zuverlässige Angaben über den „Gesundheitszustand“ und die Leistungsfähigkeit der Hochvoltbatterie von Elektroautos liefern, den sogenannten State of Health (SoH). Mit einer Messdauer von maximal 15 Minuten ist es laut Anbieter die derzeit schnellste statische Batteriediagnose auf dem Markt. Das System besteht aus dem Batterieladegerät „E-Charge 20“ und der „E-Health“-App und erlaubt besagte Diagnose im Rahmen eines Ladevorgangs. Der Anwender kann es fahrzeug- und herstellerunabhängig nutzen. Dank des automatisierten Prozesses sollen dabei laut Mahle keine Vorkenntnisse vonnöten sein.

Das Ladegerät hat eine Leistung von 20 kW und kann – unabhängig von der Diagnose – auch als reines Ladegerät für vollelektrische Fahrzeuge verwendet werden. Dank ihm sollen Kfzler den „Gesundheitszustand“ der Hochvoltbatterie ohne großen Aufwand schnell und unkompliziert ermitteln können. Die Diagnose führen sie am stehenden Fahrzeug durch, während die Hochvoltbatterie geladen wird. Für die Auswertung der gesammelten Daten des Ladegeräts und der OBD-Schnittstelle arbeitet Mahle Aftermarket mit dem Batteriespezialisten Volytica Diagnostics zusammen. Dieser sichtet die Daten in einer sicheren Cloud, ordnet sie in Relation zu bereits erfassten Batterien gleichen Typs ein und vergleicht sie mit der ursprünglichen Kapazität des Fahrzeugmodells. Den finalen Bericht erhält die Werkstatt nach kurzer Zeit per E-Mail.

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