Fischer Automobile wird BYD-Partner

Neue Marke Fischer Automobile wird BYD-Partner

06.08.2025 Von Andreas Wehner 1 min Lesedauer

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Die Oberpfälzer Autohaus-Gruppe vertreibt die Fahrzeuge des chinesischen Autobauers künftig an zwei Standorten und eröffnet für die Marke eigens einen BYD-Store in einem Einkaufszentrum.

Gemeinsamer Auftakt für die neue Partnerschaft zwischen Fischer Automobile und BYD (v. l.): Lutz Grütering (Head of Network Development, BYD), Patrick Schulz (Sales Director, BYD), Lars Bialkowski (Country Manager BYD Deutschland), Igor Krauberger (Geschäftsführer Standort Neumarkt, Fischer Automobile) und Thomas Fischer (Inhaber und Geschäftsführer Fischer Automobile).(Bild: BYD) — Gemeinsamer Auftakt für die neue Partnerschaft zwischen Fischer Automobile und BYD (v. l.): Lutz Grütering (Head of Network Development, BYD), Patrick Schulz (Sales Director, BYD), Lars Bialkowski (Country Manager BYD Deutschland), Igor Krauberger (Geschäftsführer Standort Neumarkt, Fischer Automobile) und Thomas Fischer (Inhaber und Geschäftsführer Fischer Automobile).
(Bild: BYD)

Fischer Automobile verkauft künftig auch BYD-Fahrzeuge. Wie die Handelsgruppe mit Sitz in Neumarkt in der Oberpfalz am Mittwoch mitteilte, wird das Unternehmen offizieller Handels- und Servicepartner des chinesischen Herstellers.

Dazu eröffnet das Familienunternehmen im Herbst einen BYD-Store im Neumarkter Einkaufszentrum „Neuer Markt“. Zusätzlich will Fischer Automobile die Autos der Marke im Betrieb in Ursensollen anbieten.

„BYD passt hervorragend zu unserer strategischen Ausrichtung: innovativ, nachhaltig und auf den deutschen Markt bestens vorbereitet“, sagt Thomas Fischer, Geschäftsführer der Fischer Automobile GmbH.

Die Gruppe vertreibt bisher die Marken VW, Audi, Seat, Cupra, Skoda, Fiat und Abarth. Mit rund 560 Mitarbeitern verkaufte Fischer Automobile im vergangenen Jahr 4.400 Neuwagen und 9.400 Gebrauchtfahrzeuge. Unter der Marke Bike Now ist das Unternehmen zudem im Fahrradgeschäft aktiv.

Chinesische Fabrikate

»kfz-betrieb«-Dossier

Ziele – Pläne – Strategien der Fernost-Marken

BYD, Nio oder Great Wall – eine Ergänzungsmarke für Ihr Geschäft?.
(Bildquelle: VCG)

Immer mehr chinesische Marken kommen in Deutschland und Europa auf den Markt. Doch sie haben es nicht leicht. Denn viele haben zunächst stark auf E-Autos gesetzt. Doch das ändert sich gerade. Mehr und mehr Fabrikate kommen mit Benzinern und (Plug-in-)Hybriden. Im Vertrieb vertrauen die meisten auf den etablierten Autohandel. Für was stehen diese Fabrikate? Welche Autos bieten sie an? Was sind Ihre Strategien? Welche Chancen und Risiken bieten Sie dem Handel? Das Online-Dossier Chinesische Fabrikate gibt einen Überblick.

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Stand: 08.12.2025

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