VW Nutzfahrzeuge Karl-Heinz Krautwald leitet Neuwagen-Vertrieb

Von Yvonne Simon 1 min Lesedauer

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Der langjährige VW-Manager Karl-Heinz Krautwald verantwortet ab sofort das Neuwagen-Geschäft bei dem Hersteller aus Hannover. Er löst Thomas Schulz ab, der jetzt den Gesamtvertrieb von VWN in Deutschland leitet.

Karl-Heinz Krautwald (l.) folgt auf Thomas Schulz.(Bild:  VW Nutzfahrzeuge)
Karl-Heinz Krautwald (l.) folgt auf Thomas Schulz.
(Bild: VW Nutzfahrzeuge)

Karl-Heinz Krautwald leitet ab sofort den Neuwagen-Vertrieb bei VW Nutzfahrzeuge (VWN). Das gab der Hersteller am Dienstag (1. Oktober) in einer Pressemitteilung bekannt. Er löst seinen künftigen Chef Thomas Schulz ab, der die Gesamtverantwortung für den Vertrieb in Deutschland bei dem Hersteller übernommen hat.

Krautwald war bei VWN zuletzt seit 2022 für den Bereich Kundenmanagement im Vertrieb in Deutschland zuständig. Seine Laufbahn im Volkswagen-Konzern begann der Diplom-Betriebswirt 2002. Nach verschiedenen Stationen im Vertrieb und Marketing der Marke VW wechselte er 2018 als Regionalleiter Süd und West zu der Nutzfahrzeug-Sparte.

In seiner neuen Position hat Krautwald die Aufgabe, „den wirtschaftlichen Erfolg, die Kundenorientierung und die guten Beziehungen zum Handel weiter auszubauen“, heißt es in der Meldung von VWN. Zum Bereich Verkauf Neuwagen gehören die Verkaufsaktivitäten aus den Regionen und aus dem Vertrieb an Sonderabnehmer sowie Groß- und Direktkunden.

Deutschland ist der volumenstärkste Markt von VWN. 2023 hat der Hersteller gut 100.000 Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert; das entspricht etwa einem Viertel der Gesamtauslieferungen der Marke.

Im ersten Halbjahr 2024 hat VWN hierzulande 53.200 Fahrzeuge ausgeliefert, 1,5 Prozent mehr als im Vorjahr. Aktuell gibt es eine Lücke beim VW Transporter: Der T6.1 wurde bis Anfang Juli ausgeliefert, der Nachfolger kommt erst im Dezember auf den Markt.

VWN erweitert gerade den Elektro-Bulli ID Buzz um neue Derivate. Die werden aber anders als ursprünglich geplant nicht seit dem 1. Oktober im Agenturmodell vermarktet. Dessen Start ist „auf unbestimmte Zeit“ verschoben.

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