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Volkswagen

Krisen abschütteln und stark investieren

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Große Teile der beim Porsche-Börsengang eingenommenen Mittel sollen in die Technologie-Entwicklung fließen. Laut Blume will der Konzern die neue Plattform SSP bis zum Ende des Jahrzehnts „über alle Marken ausrollen“. Wo genau welche Modelle gebaut werden, entscheide man noch. Die Zusammenarbeit mit Ford beim aktuellen Elektro-Baukasten MEB werde um ein weiteres Modell des US-Autobauers erweitert.

Zu seinem Vorgänger Diess gebe es weiter eine „kollegiale Beziehung", meinte Blume. Direkt beraten lasse er sich von ihm nicht. „Aber wir haben und uns hin und wieder bei einer Veranstaltung getroffen.“

VW-Papiere gehen runter

Die VW-Vorzugsaktie verlor am Nachmittag am Dax-Ende 2,6 Prozent auf 127,12 Euro. Bernstein-Analyst Daniel Roeska sah die Aufstockung der Investitionen kritisch. Mit dem Plan steige die jährliche Investitionssumme im Mittel von 32 auf 36 Milliarden Euro – am Markt sei nur mit rund 26 Milliarden Euro gerechnet worden. Das dürfte den Anlegern Sorgen bereiten. Für VW könnte nämlich deutlicher Druck auf den freien Barmittelzufluss entstehen.

Philippe Houchois vom Investmenthaus Jefferies wertete die detaillierten Kennziffern zu den bereits bekannten VW-Konzernzahlen als „schwach“. Die Volumenmarken im Konzern mit der Kernmarke VW Pkw hätten im vierten Quartal deutlich weniger Gewinn im Tagesgeschäft eingefahren als erwartet, schrieb der Branchenkenner.

Der Höhepunkt der Investitionsausgaben im Konzern werde voraussichtlich in zwei Jahren überschritten, hieß es. „Nach 2025 können wir dann ernten“, sagte Finanzchef Arno Antlitz. Vorerst gebe es eine „hohe Doppelbelastung“, weil parallel zum Ausbau der E-Palette zunächst auch Verbrenner im Angebot bleiben sollen.

Schärfere Abgasvorgaben der EU dürften dazu führen, dass Reinigungstechnik für Benziner und Diesel teurer wird. Umstritten ist zudem die Frage, ob mit E-Fuels betankte Verbrenner auch nach 2035 zugelassen werden sollten. Blume ist dafür. Verkehrsminister Volker Wissing (FDP) hatte wegen dieses Streitpunkts eine Abstimmung in Brüssel blockiert.

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