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E-Auto für Europa Lynk & Co lüftet den 02

Von Julia Mauritz 2 min Lesedauer

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Lynk & Co hat sein erstes Elektroauto für den europäischen Markt präsentiert. Die Preise des Crossover-Coupés starten bei 36.450 Euro. Punkten soll das Fahrzeug aus dem Hause Geely nicht nur mit seinem besonderen Design.

Der vollelektrische Lynk & Co 2 ist ab sofort online erhältlich.(Bild: Lynk & Co)
Der vollelektrische Lynk & Co 2 ist ab sofort online erhältlich.
(Bild: Lynk & Co)

In den letzten Monaten war es in Deutschland sehr still geworden um die Geely-Marke Lynk & Co: Gerade einmal 51 Fahrzeuge wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt von Januar bis September hierzulande neu zugelassen. Im September weist das KBA keine einzige Neuzulassung aus. Das soll sich künftig ändern. Lynk & Co wagt den Neustart und sucht dazu auch die Zusammenarbeit mit Volvo-Händlern, die bereits als Servicepartner für die chinesische Marke fungieren.

Jetzt hat Lynk & Co in Mailand auch das Fahrzeug präsentiert, mit dem es in Europa auf Kundenfang gehen will. Der Name ist dabei wenig spektakulär: Nach dem PHEV-Modell 01 heißt das Elektroauto schlichtweg 02. In China wird es unter dem Namen Z20 vermarktet.

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Die Preise für den 4,46 Meter langen Lynk & Co 02 mit dem auffälligen Heckspoiler starten ab 35.495 Euro. Neben dem Basismodell ist noch eine Variante mit einer höheren Ausstattung erhältlich: Sie verfügt unter anderem über Harman-Kardon-Lautsprecher, 20 Zoll Aluminiumfelgen und eine 360-Grad-Kamera und kostet mindestens 39.495 Euro. Aktuell ist das Modell ausschließlich online erhältlich.

„Der neue 02 läutet die nächste Phase für Lynk & Co ein. Wir erweitern unser Geschäftsmodell, vergrößern unser Produktportfolio und erschließen neue Märkte“, sagte Nicolas López Appelgren, CEO von Lynk & Co International, auf der Präsentation des Elektroautos.

In 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h

Im Visier hat Lynk & Co mit seinem neuen Modell, das eine ganze Armada an aktiven Sicherheitssystemen an Bord hat, nach eigener Aussage vor allem Familien. Mit einer Leistung von 200 kW/272 PS bei 343 Nm Drehmoment braucht das Crossover-Coupé 5,5 Sekunden, um von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Abgeregelt ist das Modell bei 180 km/h.

Die maximale Reichweite beträgt 445 Kilometer. Der Hersteller hat sich für eine 66-kWh-Lithium-Ionen-Batterie entschieden, die sich an einer 150-kW-Schnellladesäule in 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen lässt. Im WLTP-Zyklus gemessen liegt der Verbrauch je nach Version zwischen 17,1 und 17.6 kWh/100 km.

Entworfen wurde der 02 im globalen Designstudio von Lynk & Co im schwedischen Göteborg. Außergewöhnlich ist, dass in die Entwicklung des Fahrzeugs auch das digitale Feedback von 01-Nutzern eingeflossen war. Über eine In-Car-App hatte Lynk & Co. um digitales Feedback zum Auto gebeten. Mehr als 6.000 Nachrichten hatten daraufhin den Hersteller erreicht.

Punkten soll das Fahrzeug neben seiner Reichweite und seinem Design auch mit seiner Carsharing-Funktionalität. Laut David Green, der als Vizepräsident die Unternehmensstrategie, die Produkte und die Angebotsgestaltung verantwortet, geben 30 Prozent der 01-Nutzer ihr Fahrzeug für das Carsharing frei.

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