Vinfast Neuer Rückschlag für das E-Auto-Start-up

Von Andreas Grimm , ampnet 2 min Lesedauer

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Anders als andere asiatische Newcomer-Marken fehlen bei Vinfast bislang die Erfolgsmeldungen. Jetzt hat das Fabrikat in den USA auch noch Probleme mit der Verkehrssicherheit.

Vinfast kommt nicht recht ins Laufen, die Auslieferungen verzögern sich. Nun gibt es einen Rückruf in den USA.(Bild:  Vinfast)
Vinfast kommt nicht recht ins Laufen, die Auslieferungen verzögern sich. Nun gibt es einen Rückruf in den USA.
(Bild: Vinfast)

Kurz vor dem geplanten Auslieferungsstart in Deutschland hat der vietnamesische Elektroautobauer Vinfast in den USA ein neues technisches Problem. Wie die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA (National Highway Traffic Administration) meldet, muss das vietnamesische Unternehmen alle Exemplare des ersten verfügbaren Modells Vinfast VF8 zurückrufen. Der Elektronik-Fehler könne dazu führen, dass das Hauptdisplay mit allen Warn- und Kontrollsymbolen während der Fahrt ausfällt.

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Laut dem „Handelsblatt“ hat die NHTSA einen Softwarefehler entdeckt, kurz nachdem die ersten Kunden ihre Autos entgegengenommen hatten. Um allzu viele Autos handelt es sich bei dem Rückruf allerdings nicht. Dem „Handelsblatt“ zufolge sind es nur etwa 1.000 Einheiten.

In Deutschland ist der VF8 noch nicht im Verkauf, weil dem Modell – ebenso wie dem VF9 – bislang die europäische Homologation fehlt. Die offizielle Erlaubnis zum Vertrieb der Modelle wurde nach früheren Informationen eigentlich im Juni erwartet. Ob die NHTSA-Erkenntnisse daran etwas ändern, lässt sich nicht abschätzen.

Beide Modelle (VF8 und VF9) sind bereits seit Anfang 2022 in Deutschland reservierbar. Ursprünglich sollten die Auslieferungen im Sommer des gleichen Jahres starten – seitdem verschiebt sich der Zeitplan immer mehr nach hinten. Auch der Aufbau der Vertriebsstützpunkte kommt nicht recht voran. Ende April ging allerdings der Vinfast-Store in Oberhausen in Betrieb – ein Flagship-Store im ehemaligen Smart-Center.

Den beiden großen Modellen VF8 und VF9 werden zwei weitere Modelle in der Kompakt- und Mittelklasse folgen. Auch sie sind bereits reservierbar. Dem Vernehmen nach ist der Importeur zuversichtlich, nach der Homologation für die beiden anderen Modelle die Zulassung für die kleineren Fahrzeuge dann ebenfalls noch in diesem Jahr zu schaffen.

Wie es dann allerdings mit der Belieferung aussieht, muss sich noch herausstellen. Die Vinfast-Fahrzeuge werden zunächst in der vietnamesischen Industriemetropole Haiphong hergestellt. Um die vor einem Jahr in der Start-Euphorie vorgestellten Pläne eines Vinfast-Werks in Europa ist es dagegen wieder still geworden. Die Marke Vinfast hatte der 54 Jahre alte Unternehmer und Milliardär Pham Nhat Vuong gegründet, um den Markt für Elektroautos weltweit zu bedienen.

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