Hebetechnik Sherpa: Komplett bodenebener Gelenkspieltester

Von Steffen Dominsky

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Neues rund ums Heben zeigt das Unternehmen auf der diesjährigen Automechanika. Dazu zählt beispielsweise ein bodenebener Gelenkspieltester, der auch einer Abnahme der Hebebühne als Teil eines Scheinwerferprüfplatzes nicht im Wege steht.

Die neue „SHB-Short-X-Lift-3.5“ von Sherpa ist eine elektrohydraulische Kurzhub-Scherenhebebühne mit Direktaufnahme für Pkw mit 3,5 Tonnen Tragkraft.(Bild:  Sherpa)
Die neue „SHB-Short-X-Lift-3.5“ von Sherpa ist eine elektrohydraulische Kurzhub-Scherenhebebühne mit Direktaufnahme für Pkw mit 3,5 Tonnen Tragkraft.
(Bild: Sherpa)

Sherpa zeigt auf der diesjährigen Automechanika unter anderem seinen erst kürzlich vorgestellten hydraulische Achsspieltester „AST-Flat-4.1“. Den können Interessenten nun auch in die bekannte Scherenhebebühne „SHB-Safelift“ eingebaut bekommen – als eigens für die Fahrschiene konzipierte Version. Der Tester ist versenkt in der Fahrschiene der Scherenhebebühne montiert, exakt auf der Höhe der Fahrschiene, sodass eine ebene Fläche entsteht. Dadurch kann diese Hebebühne auch in der Version mit Gelenkspieltester Bestandteil eines Scheinwerferprüfplatzes im Rahmen der HU sein, da keine „ausgenommenen Flächen“ gemäß Scheinwerferprüfrichtlinie entstehen. Somit kann die Werkstatt den verfügbaren Platz optimal ausnutzten.

Der AST-Flat-4.1-Safelift mit einer Höhe von nur 50 Millimetern wird am Hydraulikaggregat der Scherenhebebühne angeschlossen. Die hydraulisch betätigten Prüfplatten-Bodengruppen bewegen sich quer und längs gegeneinander und machen lose oder ausgeschlagene Achs- und Lenkungsteile sofort sichtbar. Zudem bewegen sich die feuerverzinkten Prüfplatten auf wartungs- und verschleißarmen Kunststoff-Gleitlagern.

Außerdem zeigt das Unternehmen seine neue „SHB-Short-X-Lift-3.5“. Die elektrohydraulische Kurzhub-Scherenhebebühne mit Direktaufnahme für Pkw mit 3,5 Tonnen Tragkraft ist für den mobilen Einsatz gedacht. Sie eignet sich insbesondere für Arbeiten an Rädern, Bremsen und für Karosseriearbeiten. Dabei sorgen Rampen und Plattformen aus Tränenblech für eine sicherer Befahrbarkeit und guten Grip auch bei Nässe. Die Stahlrollenführung erfolgt unterhalb der Farbahn, was für eine erhöhte Stabilität und Langlebigkeit sorgt. Die Auffahrhöhe beträgt lediglich 105 Millimeter. Der Grundrahmen, die Plattformen und die Rampen sind serienmäßig feuerverzinkt. Ebenso im Lieferumfang enthalten ist ein Mobil-Kit, bestehend aus Rollen und Handhebel zum Verschieben der Hebebühne.

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