282035,282651,283218 Studie: Lkw-Hersteller erobern Mietmarkt

Die Wirtschaftskrise hat viele Speditionen dazu veranlasst, ihre Flotten durch einen höheren Mietanteil zu „flexibilisieren“. Laut einer Studie von Bain & Company profitieren vor allem die Lkw-Hersteller vom gestärkten Vermietmarkt.

Die Wirtschaftskrise hat bei den Speditionen zu einer Flexibilisierung ihrer Flotten, sprich: zu einem höheren Mietanteil geführt. Laut einer aktuellen Studie des Beratungsunternehmens Bain & Company zur IAA Nutzfahrzeuge wird dies den Lkw-Vermietmarkt in Deutschland nachhaltig stärken. Die herstellerunabhängigen Lkw-Vermieter befänden sich derzeit in einer Schwächephase. Dies nutzten immer mehr Lkw-Hersteller, um das strategisch wichtige und ertragsstarke Vermietgeschäft für sich zu erobern.

Der Absatz schwerer Lkw unterliegt der Studie zufolge von je her starken konjunkturellen Schwankungen. So sei das Verkaufsvolumen im Krisenjahr 2009 gegenüber dem Vorjahr (2008: 102.000 Einheiten) um über 40 Prozent auf rund 61.000 Einheiten abgestürzt. Zugleich verzeichnete das Kraftfahrtbundesamt in den ersten neun Monaten des Jahres 2009 über 60.000 Abmeldungen bei mautpflichtigen Lkw.

Einige Lkw-Vermieter konnten laut Studie weniger als die Hälfte ihres Fuhrparks vermieten, was zu einer Serie von Insolvenzen und Beinahe-Insolvenzen gerade bei kleinen und mittelständischen Unternehmen geführt habe. Die überlebenden Firmen hätten ihre Flotten fast ausnahmslos um zehn bis 50 Prozent verringert.

Der rasante wirtschaftliche Aufschwung im ersten Halbjahr 2010 habe zu einem unerwarteten Boom bei der Vermietung schwerer Lkw geführt. Der Grund: Angesichts oft nur kurz laufender Transportverträge und verhaltener Konjunkturprognosen zögerten viele Speditionen noch bei der Anschaffung neuer Lkw. Vielmehr bevorzugten sie den abslout gesehen zwar teureren, dafür aber flexibleren und weniger kapitalintensiven Weg der Miete. Die Folge daraus sei, dass derzeit kaum noch unvermietete Einheiten auf dem Markt zu haben sind und Vermieter eine zunehmend wichtige Kundengruppe für die Lkw-Hersteller werden. Gleichzeitig nutzten die Lkw-Hersteller den Boom, um eigene, markenexklusive Vermietungen aus- und aufzubauen.

Deutlicher Nachholbedarf

Laut Studie hat die Lkw-Vermietung vor allemm in Deutschland noch „großes Wachstumspotenzial“: Während in Großbritannien und Skandinavien zwischen 25 und 30 Prozent aller neu zugelassenen Schwer-Lkw vermietet würden, lag der Mietanteil hierzulande im vergangenen Jahr bei etwa sieben Prozent - jedoch mit stark steigender Tendenz. „Unserer Analyse zufolge werden bereits 2013 zehn Prozent aller neuen Lkw in die Miete gehen“, sagt Dr. Jörg Gnamm, Nutzfahrzeug-Experte bei Bain & Company. Innerhalb der nächsten zehn Jahre könnte der Mietanteil „dauerhaft auf bis zu 20 Prozent“ steigen, so seine Prognose.

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