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Renault-Rückrufe Wieder Probleme mit der Motorhaube

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Weitere 10.000 Einheiten des Koleos müssen zu den Vertragspartnern, weil sich Teile lösen können. Begonnen hat die Aktion bereits im August 2023. Auch zu einem Transporter-Rückruf der Franzosen vom Sommer 2024 gibt es Nachträge.

Ein weiteres Mal hat das KBA die Fronthaube des Renault Koleos im Blick.(Bild: Christian Otto)
Ein weiteres Mal hat das KBA die Fronthaube des Renault Koleos im Blick.
(Bild: Christian Otto)

Einen vermeintlich neuen Rückruf hat das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) Mitte Dezember veröffentlicht, als es eine Kontrolle und gegebenenfalls den Austausch der Motorhaube für rund 10.500 Renault Koleos ankündigte. Doch die interne Kennung „0E4D“ gab es schon einmal. Mitte 2023 mussten bereits knapp 6.000 SUVs in die Vertragswerkstätten, um diesen Arbeitsauftrag auszuführen.

Der Grund: Teile der Motorhaubenaußenhaut können sich aufgrund einer fehlerhaften Verbindung vom Fahrzeug lösen und die Sicht während der Fahrt plötzlich verdecken oder in den Verkehrsraum gelangen, wie das KBA warnt. Der betroffene Bauzeitraum wurde ausgeweitet. Nun geht es um Modelle, die zwischen September 2021 und November 2023 das Werk verließen. Laut einem Sprecher der Renault Deutschland AG dauert die Abhilfemaßnahme mindestens 1,5 und höchstens 4,7 Stunden. Hierzulande sind noch einmal etwa 2.400 Einheiten betroffen, nachdem es in der ersten Runde schon einmal etwas über 2.000 waren.

Auch Master-Aktion ist wieder akut

Auch zu einem anderen Renault-Rückruf gibt es noch mehrere Nachträge. Die erhöhte Brandgefahr aufgrund eines zu geringen Abstands der Kraftstoffleitung zum Motorkabelbaum besteht noch bei 35.000 weiteren „Master“-Transportern. Diese wurden aber von der zur Volvo-Gruppe gehörenden Marke Renault Trucks vermarktet, so dass hier ein anderer Aktionscode gilt. Die „C0392“ gilt bei uns für 892 Einheiten.

Zudem existieren im Zusammenhang mit diesem Problem noch die Rückrufnummern „PN4C6“ und „KNW“ für knapp 2.000 Nissan NV400 und 15.500 Opel Movano. Von den zum Renault Master baugleichen Fahrzeugen sind hierzulande 306 beziehungsweise 2.859 gemeldet. Der betroffene Bauzeitraum weicht nur beim Opel von dem bereits im vergangenen August genannten deutlich ab, da der Movano inzwischen in die Stellantis-Transporterfamilie integriert wurde. Daher geht es hier um die Produktionsdaten 25. Mai 2014 bis 21. Dezember 2021.

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