Branchengerüchte Wird Wayne Griffiths neuer Stellantis-Boss?

Von Andreas Grimm 2 min Lesedauer

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Die Zukunft von Wayne Griffiths regt wegen seines abrupten Abgangs an der Seat-Spitze zu Spekulationen an. Immer wieder fällt der Name Stellantis. Doch Insider sehen den Zug schon abgefahren. Fakten gibt es freilich nicht.

Welche Aufgaben übernimmt Wayne Griffiths? Intensiv spekuliert wird derzeit über den Chefposten bei Stellantis.(Bild:  Rehberg – »kfz-betrieb«)
Welche Aufgaben übernimmt Wayne Griffiths? Intensiv spekuliert wird derzeit über den Chefposten bei Stellantis.
(Bild: Rehberg – »kfz-betrieb«)

Seit dem überraschenden Abgang von Wayne Griffiths als Vorstandschef von Seat und Cupra spekuliert die Branche über die Zukunft des Automanagers, der beginnend als Student 37 Jahre in Diensten des Volkswagenkonzerns stand. Von Anfang an gehandelt wurde der Sprung an die Spitze eines anderen Automobilkonzerns – und da ist derzeit vor allem ein Posten frei: die vakante Nachfolge des einstigen Stellantis-Bosses Carlos Tavares.

Entsprechende Spekulationen schossen Ende März sofort hoch – oder auch der Wechsel von Renault-Chef Luca de Meo zu Stellantis, dem dann Griffiths nachfolgen könnte (wie schon einst bei seinem Aufrücken auf den Seat-Chefposten im Jahr 2020). Nun bekommt die Stellantis-Option neuen Schwung. Die spanische Zeitschrift „La Tribuna de Automocion“ berichtete am 15. April online über ein Treffen von Griffiths mit dem Stellantis-Aufsichtsratschef und Fiat-Erben John Elkann. Der ist seit der Trennung von Tavares am 1. Dezember auf der Suche nach einem geeigneten Nachfolger, der das Vielmarkenkonglomerat Stellantis mit den unterschiedlichen Traditionen und Eigenheiten zu einer schlagkräftigen Einheit formen könnte. Der Brite Griffiths sei aus Elkanns Sicht ein aussichtsreicher Kandidat gewesen, schreibt die Zeitschrift in ihrem Bericht.

„Zuverlässige Quellen“ in Spanien

Zuverlässigen Quellen zufolge gibt es inzwischen aber „divergierende Positionen“ in der Beurteilung des Zustands des Stellantis-Konzerns. Vor allem die amerikanischen Führungskräfte des Autobauers sollen demnach die Personalie Griffiths unterstützen, während es von europäischer Seite Vorbehalte gebe. Griffiths selbst schreibt im Business-Netzwerk Linkedin, er sei nach dem Rücktritt von der Seat-Spitze „glücklich und in besserer Form als je zuvor“ und freue sich darauf, wohin ihn sein „Schicksal führen wird“. Dass er bewusst mit seinem Ausscheiden den Spitzenposten bei Stellantis angestrebt habe, verneinen die zitierten Brancheninsider allerdings.

Als zweiter heißer Anwärter auf den Job an der Stellantis-Spitze wird dem Bericht zufolge Antonio Filosa, Leiter der Konzerngeschäfte in der Region Amerika und weltweiter Leiter der Qualitätsabteilung, gehandelt. Er hätte den Vorteil, dass er den Konzern von innen kennt. Auch eine mögliche vertragliche Konkurrenzsperre, die einen Wechsel von Griffiths verzögern könnte, wäre kein Thema.

Der Europa-Direktor von Stellantis, Jean-Philippe Imparato, ebenfalls ein Kandidat der Spekulanten für den Chefposten, soll angeblich abgewunken haben. Er hat sich allerdings jüngst deutlich und ausführlich zur Zukunft der verschiedenen Marken, ihrer Abgrenzung zueinander und der Zukunft des Konzerns geäußert.

Wayne Griffiths selbst zitiert auf Linkedin den Musiker David Bowie: „Ich weiß nicht, wohin ich von hier aus gehe, aber ich verspreche Ihnen, es wird nicht langweilig.“ Damit hat er hinsichtlich der Spekulationen um seine Zukunft und die Stellantis-Führung mit Sicherheit recht.

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